Arme de la Seconde Guerre mondiale Category navigation

La Seconde Guerre mondiale (1939-1945) est la première guerre où les avions militaires furent utilisés de façon intensive, devenant un élément essentiel de la doctrine militaire. Certains avions, bien que conçus et utilisés pendant l'entre-deux guerres, particulièrement au cours de la guerre d'Espagne ont été réunis ici car ils ont été rendus célèbres par leur action au cours de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Messerschmitt Bf 109 est un avion de chasse conçu dans les années 1930 par l'ingénieur allemand Willy Messerschmitt en réponse à un appel d'offre du Reichsluftfahrtministerium (RLM) pour la conception d'un chasseur moderne devant équiper la Luftwaffe naissante. Autour du moteur le plus puissant disponible, un Junkers Jumo 210 à 12 cylindres en V inversé, Messerschmitt dessina la cellule la plus fine possible, reprenant des techniques très novatrices qu'il avait développées pour l'avion léger Bf 108.
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Le Boeing B-17 Flying Fortress est probablement le bombardier américain (voire allié) le plus connu de la Seconde Guerre mondiale, c'est en tout cas celui qui a largué le plus gros tonnage de bombes au cours de ce conflit. Conçu dans la seconde moitié des années 1930, le B-17 fut construit à 12 677 exemplaires et servit sur tous les théâtres d'opération jusqu'en 1945.
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Le P-51 Mustang est un avion de chasse américain conçu par North American Aviation qui servit lors de la Seconde Guerre mondiale. Il fut développé pour répondre au besoin urgent de chasseurs supplémentaires des Britanniques en 1940 pendant la bataille d'Angleterre. Bien que performant à basse altitude grâce à sa grande finesse aérodynamique, son moteur Allison, dont le système de suralimentation était peu évolué, limita dans un premier temps son emploi en tant que chasseur de supériorité aérienne.
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Le B-24 Consolidated Liberator est un bombardier lourd américain. Il fut construit à plus de Modèle:18000 exemplaires soit plus qu'aucun autre appareil américain au cours de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Douglas A-20 Havoc (« ravage ») / DB-7 est un avion américain de la Seconde Guerre mondiale polyvalent à la fois avion d'attaque, bombardier léger et chasseur nocturne. Il servit au sein de nombreuses forces armées alliées : principalement en URSS, en Grande-Bretagne et aux États-unis. Le DB-7 fut aussi utilisé par les forces aériennes Australienne, Sud Africaine, Française et Hollandaise durant la guerre et par le Brésil après. La version bombardier est connue sous le nom Boston par les Forces Britanniques et du Commonwealth, bien que la Royal Air Force utilisa la version de chasse nocturne sous le nom Havoc.
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Le Messerschmitt Bf 110 (appelé ensuite Me 110) fut un chasseur moyen bimoteur en service à la Luftwaffe pendant la Seconde Guerre mondiale. Basé autour du concept du Zerstörer ou « destructeur » à long rayon d'action le Bf 110 obtint quelques succès lors des campagnes de Pologne et de France. Cependant la bataille d'Angleterre révéla sa grave faiblesse comme chasseur de jour contre des monomoteurs plus manœuvrables. Il se révéla adapté comme chasseur de nuit où son autonomie, sa puissance de feu et sa capacité à embarquer un radar le rendit utile.
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Conçu en Allemagne en 1935 par Junkers en tant que bombardier moyen et rapide, le Junkers Ju 88 fut l'appareil le plus polyvalent de la Luftwaffe et probablement de toute l'histoire de l'aviation. Le Junkers Ju 88 entra en service dans la Luftwaffe en 1939. Avion à voilure médiane de construction entièrement métallique, rapide, maniable et apprécié des équipages, le Ju 88A fut employé à la fois pour le bombardement en piqué, le bombardement horizontal et le torpillage. Il fut utilisé de manière intensive dans les opérations menées par l'Allemagne au-dessus de la France, de la Belgique, de l'Angleterre, des Balkans, de la Méditerranée et de l'Union soviétique.
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Le Boeing B-29 Superfortress est un avion militaire de bombardement lourd, fabriqué et utilisé par les États-Unis à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Il reste dans l'histoire comme le premier (et pour l'instant seul) avion à avoir largué une bombe atomique sur son objectif lors d'une mission de bombardement réel.
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Le Lockheed P-38 Lightning est un avion de chasse de la Seconde Guerre mondiale conçu par Hall Hibbard et Clarence Johnson pour l'avionneur américain Lockheed. Un prototype du P-38 effectue son premier vol le 27 janvier 1939 aux mains de Marshall Headle.
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Le Heinkel He 111 était un avion allemand de la Seconde Guerre mondiale construit par la société Ernst Heinkel Flugzeugwerke à Rostock. C'était un bimoteur qui était conçu aussi bien comme bombardier que comme avion de ligne et qui pouvait transporter 10 passagers en plus des deux hommes d'équipage. L'expérience acquise avec le Heinkel He 70 était déterminante pour le développement du \"He 111\".
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Le Junkers Ju 52 (surnommé Tante Ju en allemand, Iron Annie par les Anglais), était un avion de transport en tôle ondulée fabriqué par la firme allemande Junkers à partir des années 1930. Construit à plus de 4800 exemplaires, il a été utilisé par de nombreuses compagnies aériennes, mais aussi comme avion de transport militaire et bombardier pendant la Seconde Guerre mondiale. Preuve de sa robustesse, trois exemplaires du Junkers Ju 52 ont été utilisés par la compagnie Swiss Air jusque dans les années 1980.
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Le Supermarine Spitfire (en anglais cracheur de feu, mais aussi au sens figuré soupe au lait) fut l'un des chasseurs monoplaces les plus utilisés par la RAF et par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Les ailes elliptiques du Spitfire lui ont donné une apparence très reconnaissable; leur section transversale mince lui a donné une vitesse impressionnante; la conception brillante du concepteur en chef Reginald Mitchell et de ses successeurs (il est mort en 1937), a fait du Spitfire un avion apprécié par les pilotes.
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Le Messerschmitt Bf 108 Taifun est un avion quadriplace monomoteur développé par Willy Messerschmitt, ingénieur en chef de la BFW (Bayerische Flugzeugwerke) à Augsburg en Allemagne. Le surnom de Taifun (typhon) fut donné par l'aviatrice allemande Elly Beinhorn, lors de son raid Gleiwitz-Berlin-Istanbul le .
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Le Douglas SBD Dauntless (SB pour Scout Bomber, en français Appareil de Reconnaissance et Bombardier en Piqué, D pour Douglas) était un biplace embarqué de bombardement en piqué solide et sûr, qui encaissait assez bien les projectiles adverses. Sous-motorisé, vulnérable, fatigant à piloter, le Dauntless n'en fut pas moins apprécié par ses équipages qui le surnommèrent Slow But Deadly. Il finit par donner tort à ses détracteurs en coulant plus de navires que n'importe quel autre appareil engagé dans la guerre du Pacifique.
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Le Lockheed Hudson est un avion multirôle de la Seconde Guerre mondiale, utilisé également par le Royaume-Uni.
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Le Focke-Wulf Fw 190 Würger était un chasseur-bombardier monoplace et monomoteur utilisé par l'Allemagne nazie pendant la Seconde Guerre mondiale, à partir de 1941 et jusqu'en 1945. Il ne réussit jamais à remplacer complètement le Messerschmitt Bf 109 comme principal chasseur de la Luftwaffe, bien qu'il lui fût supérieur. Il fut produit à plus de 20 000 exemplaires. Grâce à sa polyvalence issue d'une construction modulaire, il donna naissance à un grand nombre de modèles dérivés qui lui permirent de remplacer le Junkers Ju 87 (Stuka) comme avion d'appui des troupes au sol, et le Messerschmitt Bf 110 comme chasseur lourd pour lutter contre les bombardiers, lorsque ces deux derniers avions furent devenus beaucoup trop vulnérables pour continuer à être envoyés au combat.
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Le C-47 est la version militaire du Douglas DC-3. Officiellement désigné Skytrain dans l'USAAF, on le connaît surtout sous le nom de Dakota, son nom de baptême anglais, attribué par la RAF. « DACoTA » est un acronyme pour « Douglas Aircraft Company Transport Aircraft ».
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Le Messerschmitt Me 262 Schwalbe (Hirondelle), construit par la société allemande Messerschmitt pendant la Seconde Guerre mondiale, est le premier avion de chasse opérationnel à moteur à réaction de l'histoire.
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Le Republic P-47 Thunderbolt fut l'un des chasseurs américains les plus importants de la Seconde Guerre mondiale, et l'un des avions les plus produits de tous les temps avec plus de Modèle:15000 exemplaires construits. Sa grande taille et sa solide construction lui ont valu son surnom de Jug, abréviation de Juggernaut (Le Fléau). Il excellait dans les missions d'appui-feu des troupes au sol, qui devint rapidement son rôle principal. En effet, ses performances seulement convenables comme chasseur ne lui permettaient pas de rivaliser avec l'autre chasseur américain P-51 Mustang.
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Le Seversky P-35 est un chasseur américain. Cet appareil n'a pas eu les succès commercial et militaire qu'il méritait, mais fut à l'origine du P-47. Il fut le premier avion tout métallique mono-place à train rentrant à rentrer en service au sein de l'USAAC.
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Martin B-10 est un avion militaire de l'entre-deux-guerres. Mis en service à partir de juin 1934, le Martin B-10 fut le premier bombardier monoplan entièrement en métal de l'United States Army Air Corps. Il s'agit également du premier bombardier produit en série et dont les performances étaient supérieures à celles des chasseurs américains alors disponibles. Le B-10 servit de base pour les modèles B-12, B-13, B-14, et A-15. Sa conception était révolutionnaire avec ses cockpits entièrement fermés, des tourelles rotatives, un train d'atterrissage rétractable, une soute à bombe interne et un refroidissement performant pour les moteurs.
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Le de Havilland Mosquito (ou moustique, en rappel de la fonction de harcèlement initialement prévue pour cet appareil), est un avion multirôle britannique, qui s'est distingué en tant que chasseur-bombardier. Il a servi au sein de la Royal Air Force et de nombreuses forces aériennes durant la Seconde Guerre mondiale et l’après-guerre. Le Mosquito, surnommé « Mossie » par ses équipages, est également connu comme « the wooden wonder » - La merveille en bois - ou « the timber terror » - La terreur de bois - en raison de ses performances remarquables.
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Le North American B-25 Mitchell fut l'un des meilleurs bombardiers moyens de la Seconde Guerre mondiale. Il commença sa carrière par une action d'éclat, et devient le cauchemar de la Marine impériale japonaise avec son canon de 75 mm (version G et H).
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Le Mitsubishi A6M était un chasseur bombardier embarqué léger utilisé par la Marine impériale japonaise de 1940 à 1945. Alors que le nom de code officiel utilisé du côté allié pour cet avion était Zeke, il était mieux connu sous le nom de Zero à cause de sa désignation dans la Marine impériale japonaise, chasseur embarqué de type 0, c'est-à-dire Rei shiki Kanjo sentoki (零式艦上戦闘機), officiellement abrégé en Rei-sen du côté japonais. L'abréviation la plus populaire parmi les pilotes japonais de l'époque (comme parmi le public japonais actuel) reste tout de même celle de Zero-sen, car les mots anglais zero et français « zéro » furent introduits au Japon dès la fin du XIX siècle par les ingénieurs anglais et français que le Japon se plaisait à recevoir en vue de se constituer une industrie et une armée modernes. L'appareil était donc populairement connu comme Zero parmi les Alliés et comme Zero-sen parmi les Japonais.
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Le Messerschmitt Me 263 était un intercepteur à moteur-fusée basé sur le Messerschmitt Me 163 Komet, conçu vers la fin de la seconde Guerre mondiale. Trois prototypes furent construits, mais aucun ne vola réellement par ses propres moyens. Le moteur ne fut jamais installé en raison de la détérioration de la situation militaire de l'Allemagne à la fin de la guerre qui handicapa grandement le programme de tests...
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Le Junkers Ju 87 en service de 1937 à 1945, était le plus célèbre des bombardiers en piqué de la Luftwaffe, employé essentiellement durant la Seconde Guerre mondiale. Nota : Le terme Stuka désigne en allemand tout appareil de bombardement en piqué. Cependant, la légende du Ju87 et son exclusivité dans ce rôle au sein de la Luftwaffe de la Seconde Guerre mondiale fit que ce nom lui est maintenant spécifiquement (mais non exclusivement) attribué.
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Le Panzerfaust est le nom d'un lance-roquettes antichar à utilisation unique, produit à partir de 1942 par la société allemande HASAG de Leipzig afin de doter les soldats d'un moyen antichar individuel. Panzerfaust signifie en allemand « poing blindé ». Le Panzerfaust 30 pouvait lancer une roquette à charge creuse percutée dont la portée utile ne dépassa tout d'abord guère 30 mètres dans sa version originelle. Le mot Klein (« petit ») fut ajouté car une nouvelle version, avec un projectile de plus gros calibre, lui succéda rapidement pour augmenter son pouvoir de perforation.
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La Maschinengewehr 34 ou MG34 est une mitrailleuse allemande de la société Mauser utilisée pendant la Seconde Guerre mondiale. La MG34 fut la première mitrailleuse polyvalente au monde, utilisable aussi bien sur bipied ou trépied, ou bien un affût anti-aérien ou un véhicule. Elle pouvait maintenir une cadence de tir élevée, malgré son canon assez léger et son refroidissement par air, grâce à un système de permutation rapide du canon qui permettait de reprendre le tir après quelques secondes. Ces deux caractéristiques révolutionnaires furent reprises après guerre par toutes les nouvelles mitrailleuses développées dans le monde. Son plus gros inconvénient était son prix de revient qui finit par provoquer son remplacement par la Maschinengewehr 42 beaucoup plus économique.
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Le MP40 Un soldat allemand avec un MP40 en [[1944]] Le Maschinenpistole 40, couramment appelé MP40, est un pistolet mitrailleur, successeur du Maschinenpistole 38 (les chiffres correspondant aux deux derniers chiffres de leurs dates d'adoption respectives, durant le ). Il fut conçu à partir du MP38 afin de réduire le coût de production, comme l'a été la MG42 par rapport à la MG34. Plus de 1,2 million de MP40 et MP38 seront produits durant la Seconde Guerre mondiale.
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Le Hawker Hurricane fut le premier chasseur monoplan de la Royal Air Force. Il s'illustra en particulier lors de la bataille d'Angleterre, durant la Seconde Guerre mondiale. Un total de Modèle:14232 exemplaires furent construits, utilisés par plusieurs forces aériennes alliées.
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Le Curtiss P-36 Hawk, aussi connu sous le nom de Curtiss Hawk Model 75, était un chasseur américain des années 1930. Contemporain du Hawker Hurricane et du Messerschmitt Bf 109, qui lui sont bien supérieurs, il s'agit d'un des premiers chasseurs modernes monoplans, de construction entièrement métallique. Obsolète au moment de l'entrée en guerre, il fut fortement employé par l'Armée de l'air française pendant la Bataille de France, puis par le régime de Vichy. Il fut également utilisé par le Commonwealth britannique (où il était surnommé Mohawk), par l'Argentine, le Brésil, la Chine, l'Iran, la Norvège, les Pays-Bas, le Pérou, le Portugal et la Thailande. La Finlande en employa également plusieurs douzaines contre l'Union soviétique. Près de appareils furent produits.
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Le Heinkel He 177 est un bombardier lourd allemand à long rayon d'action utilisé par l'Allemagne nazie pendant la Seconde Guerre mondiale.
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Le P-39 Airacobra est un chasseur américain de la Seconde Guerre mondiale construit par Bell Aircraft Corporation. Cet avion de conception très moderne (train tricycle) et aux caractéristiques prometteuses sur papier (verrière panoramique, armement de gros calibre dans l'axe peu courant aux États-Unis, moteur au milieu du fuselage très facilement accessible, entrée dans l'habitacle par une portière d'auto évitant les acrobaties habituelles, enfin bonnes performances générales) se révéla particulièrement décevant par son infériorité manifeste contre les chasseurs ennemis sur tous les fronts où il fut engagé (très vite en appui au sol plutôt qu'en chasseur) : Méditerranée, Pacifique, Russie.
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Le Curtiss P-40 Warhawk fut le troisième avion de chasse des États-Unis par la production, il était le dernier développement de la série des chasseurs Curtiss Hawk, et vola pour la première fois en 1938. Il traîne une réputation d'avoir été un avion de chasse dépassé et surclassé par ses adversaires, ce qui provoqua même une enquête après la Seconde Guerre mondiale, visant à déterminer pourquoi il avait été maintenu envers et malgré tout en production. Il semble plutôt avec le recul que ses pilotes eurent à combattre dans des conditions difficiles qui ne permirent pas à l'avion de briller comme certains modèles postérieurs.
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Le Martin B-26 Marauder fut un bombardier moyen américain utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale sur le front européen et dans la guerre du Pacifique. À la fin de la guerre, 5 157 exemplaires avaient été construits.
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Le Lockheed Ventura était un bombardier et avion de reconnaissance de la Seconde Guerre mondiale utilisé par les États-Unis et le Commonwealth. Il fut développé par Lockheed Martin Corporation.
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Le Luger Parabellum est l'un des tout premiers pistolets semi-automatiques et sans doute le premier ayant connu une large diffusion. Il fut fabriqué par la Deutsche Waffen und Munitionsfabriken de 1900 à 1942, fabrication reprise dans les années 1970 par Mauser.
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Un Browning Hi-Power finlandais d'avant guerre équipé de son étui-crosse Un Browning produit en Indonésie : le Pindad P1A Browning GP Sport Browning HP Mk 3 SFS (2004)
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La Maschinengewehr 42 allemande, plus connue sous son code de nomenclature MG42, est considérée comme l'une des meilleures mitrailleuses de la Seconde Guerre mondiale. Les premières armes arrivèrent dans les unités au cours de l'année 1942. Elle fut largement utilisée par l'infanterie de la Wehrmacht pendant la deuxième moitié de la Seconde Guerre mondiale et ses dérivés modernes, chambrés en 7,62 OTAN, sont encore en service dans de nombreux pays.
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La Mitrailleuse Browning 1919 a été la mitrailleuse légère de l'infanterie de l'US Army et une mitrailleuse des avions de l'USAF qui fut utilisée en grand nombre des années 1920 au début des années 1960, où dans un souci de standardisation sur le calibre 7,62 OTAN, la nouvelle M60 la remplaça.
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La Karabiner 98k (en abrégé Kar98k ou K98) est une carabine à répétition manuelle par verrou allemande conçue par Mauser Waffenfabrik. Elle fut adoptée en 1935 par la Wehrmacht. Elle équipait une bonne partie des troupes. Plus de 15 millions d'unités furent produites jusqu'en 1945.
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Le P-61 Black Widow est un chasseur nocturne américain de la Seconde Guerre mondiale construit par Northrop Corporation. C'est un appareil de construction entièrement métallique, bimoteur, bipoutre, monoplan à aile haute, spécifiquement conçu pour la pénétration et la chasse nocturnes, utilisé par l'USAAF pendant la Seconde Guerre mondiale. Il fut le premier avion américain spécifiquement conçu comme chasseur de nuit équipé de radar.
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Le Beechcraft Model 18 est un bimoteur de transport léger américain développé durant l'Entre-deux-guerres. Produit en très grande série durant la Seconde Guerre mondiale comme avion de transport mais aussi d'entrainement, il a connu une très longue carrière, les derniers exemplaires ne sortant d'usine qu'en 1969. Outre des versions spécialisées comme le Beech AT-11 Kansan, le Twin Beech a également fait l'objet de nombreuses remotorisations turbopropulsées.
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Heinkel He 162 Volksjäger ou Salamander est un avion de chasse intercepteur de la Seconde Guerre mondiale.
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L'Arado Ar 196 est un hydravion de reconnaissance, avion embarqué standard de la Kriegsmarine durant la Seconde Guerre mondiale. Très apprécié par ses pilotes, il reste considéré comme un des meilleurs appareils de sa catégorie, surclassant les appareils similaires utilisés par les Alliés.
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Le Panzerschreck (en allemand, « terreur de char »), nom familier du RPzB 43 ou Raketen Panzerbüchse 43 (« lanceur de roquette anti-char »), était un lance-roquettes allemand produit pendant la Seconde Guerre mondiale. En 1943, les troupes allemandes qui combattent les soldats américains en Afrique du Nord capturent de nombreux exemplaires du bazooka. Ne disposant à l'époque que du Panzerfaust 30 à usage unique pour 30 mètres de portée (le Panzerfaust 60 étant encore à l'étude), les militaires allemands décidèrent de se doter d'un lance-roquettes capable d'être utilisé plusieurs fois, à l'image du bazooka américain.
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Le fusil semi-automatique Walther G43 (Gewehr 43 pour Fusil 1943), produit par l'entreprise Walther, fut utilisé par la Wehrmacht lors de la Seconde Guerre mondiale (essentiellement sur le Front de l'Est).
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Adopté en 1938, le Walther P38 est un pistolet double action semi-automatique utilisé par l'armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale.
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Le Bell P-59 Airacomet est le premier avion de chasse à réaction conçu par les États-Unis. Il a fait son premier vol en octobre 1942 mais, à cause de ses performances décevantes, n'a jamais été engagé pour des missions de combat. Moins de 60 exemplaires ont été construits.
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Le Pistolet Vis wz. 35 est un pistolet de fabrication polonaise. Il fut utilisé en grand nombre durant la Seconde Guerre mondiale
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Le Me 323 est un avion de transport allemand produit par le constructeur Messerschmitt pendant la Seconde Guerre mondiale.
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L'Avro Lancaster était un bombardier quadrimoteur de la Seconde Guerre mondiale, initialement produit par la société Avro pour l'armée de l'air britannique. Entré en service en 1942, il a été construit à plus de Modèle:7000 exemplaires et fut, avec le Handley Page Halifax, le principal bombardier de la Royal Air Force durant cette période. Il se rendit célèbre pour ses bombardements de nuit.
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Le Sturmgewehr 44, abrégé StG 44, est un fusil d'assaut développé par le Troisième Reich en 1942 pour la Seconde Guerre mondiale. Il est généralement considéré comme le premier fusil d'assaut moderne.
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Le Mauser C96 est un pistolet semi-automatique allemand développé à partir de la fin du XIX siècle dont la production se poursuivra jusqu’en 1938. Il est surnommé Broomhandle par les collectionneurs américains à cause du profil particulier de sa crosse (ressemblant à un manche a balai).
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Le Fallschirmgewehr 42, plus connu sous son code de nomenclature FG-42, est un fusil mitrailleur qui fut exclusivement conçu pour les troupes aéroportées allemandes, les Fallschirmjäger, pendant la Seconde Guerre mondiale. Cette arme comparable au fusil mitrailleur Browning BAR M1918 américain s'en distinguait par son poids inférieur et son emploi : il était directement destiné au combat comme arme principale alors que le BAR était une arme de soutien.
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Le Bell P-63 Kingcobra (Model 24) est un avion de chasse américain développé durant la Seconde Guerre mondiale. Il est une évolution du P-39 Airacobra destiné à corriger les déficiences de ce dernier. Bien qu'il ne fut pas accepté par la USAAF pour le service opérationnel, il servira avec succès sous la cocarde de l'Armée de l'air soviétique.
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Le Fliegerfaust, également appelé Luftfaust est une arme individuelle contre les avions volant à basse altitude. Le Fliegerfaust peut être considéré comme l'ancêtre du célèbre lance-missiles FIM-92 Stinger américain actuel.
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Le Heinkel He 51 est un avion de chasse datant de la Seconde Guerre mondiale. Il a été conçu par le firme Heinkel à partir du prototype du chasseur He 49.
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Le Steyr MP34 fut un pistolet mitrailleur règlementaire en Autriche avant la Seconde Guerre mondiale. Sa version commerciale est connue sous le nom de Steyr-Solothurn S1-100. Une autre variante mineure est le Steyr MP30. Son ultime version fut le MP34 (ö=autrichien en allemand) et vendue au Portugal (Steyr M/935 en 7,65 pour la Garde nationale républicaine et Steyr M/942). Cette arme produite avant 1930 en petite quantité en Suisse mais fabriquée industriellement en Autriche jusqu'à la mise en fabrication du MP 40 chez Steyr fut essentiellement employée par des armées d'Amérique latine . C'est une évolution de l'arme développée fin 1918 par Louis Stange concurrente du Bergmann MP18.
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Le Heinkel He 70 était un avion courrier et monomoteur de transport allemand. Créé par la firme Heinkel pour concurrencer les Lockheed Orion de Swissair, il fit son premier vol le 1 décembre 1932. Il était entièrement métallique et était propulsé par un BMW VI de 640 ch. Le He 70 inspira Reginald Mitchell pour la conception du fameux Supermarine Spitfire.
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Un Granatwerfer 34 dans un musée de Salzburg
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Le Heinkel He 100 est un avion militaire allemand de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Messerschmitt Me 163 Komet fut le seul avion-fusée de chasse opérationnel. Il requit un long développement et entra dans la guerre d'une manière très limitée seulement en 1944.
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Le Gewehr 41M est l'un des deux prototypes allemands de fusil semi-automatique, présenté à la Wehrmacht, en 1941. Il fut produit en quantité comme son concurrent Walther Gewehr 41W, pour être essayé sur le Front de l'Est, mais il se révélèrent tous les deux impropres à l'usage sur le terrain et le successeur du G41W, le Walther Gewehr 43, fut finalement choisi comme arme d'ordonnance allemande. Ils avaient été tous les deux inspirés par SVT40, utilisé par l'Armée rouge et tiraient tous deux la cartouche de 7,92mm Mauser.
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Le Mauser Sturmgewehr 45 (ou StG45(M), littéralement Fusil d'Assaut 1945) était un prototype de fusil d'assaut développé par Mauser pour la Wehrmacht à la fin de la Seconde Guerre mondiale, utilisant un mécanisme à action retardée. Il chambre des cartouches de 7,92 mm Kurz (7,92 x 33 mm) à une cadence d'environ 350-450 coups par minute. Il fait partie des Wunderwaffe ou "armes miracles" du Troisième Reich.
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Le Panzerbüchse 38 et le Panzerbüchse 39 (abrégés PzB38 et PzB39) sont des fusils antichar, utilisés par l’armée allemande au début de la Seconde Guerre mondiale. Le est une version améliorée du .
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Le Messerschmitt Me 410 Hornisse était un chasseur lourd et un Schnellbomber (en) allemand de la Seconde Guerre mondiale développé à partir du désastreux Messerschmitt Me 210. Bien qu'il soit un dérivé issu directement du 210, celui-ci avait gagné une si mauvaise réputation, qu'on décida de changer le nom de l'avion.
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Le Consolidated C-87 Liberator Express est un avion de transport militaire américain dérivé du bombardier B-24 Liberator.
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Le Douglas DC-4 est un avion de transport quadrimoteur construit par Douglas Aircraft Company entre 1942 et 1947. Cet appareil fut le premier quadrimoteur et le premier avion à train tricycle construit par Douglas. Après avoir pris part à la Seconde Guerre mondiale sous les désignations militaires C-54 Skymaster ou R5D, le Douglas DC-4 contribua très largement au développement du transport aérien mondial et fut un acteur essentiel du pont aérien assurant le ravitaillement de Berlin durant le blocus de la ville en 1948 et 1949.
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Le Republic P-43 Lancer était un chasseur monomoteur à ailes basses entièrement métallique. Construit par la Republic Aviation Company, les premiers exemplaires entrèrent en service au début 1940 au sein de United States Army Air Corps. Cet article traite aussi de la version évoluée du P-43, le P-44 Rocket.
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Tucker XP-57 était la désignation d'un projet de chasseur allégé, de petit gabarit et hautement manoeuvrable qui fut proposé à l'United States Army Air Corps (USAAC) en 1940. Surnommé "Peashooter", le prototype fut conçu par la Tucker Aviation Corporation de Preston Tucker, qui sera connu plus tard pour sa fameuse voiture Tucker '48.
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Le Curtiss XP-62 était un prototype de chasseur monoplace de hautes performances lourdement armé construit par la Curtiss-Wright Corporation pour le compte de l'United States Army Air Corps
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Le Seversky XP-41 était un chasseur développé en 1939 par la Republic Aviation Company pour le compte des Etats-unis. Un seul prototype fut construit, il s'agissait d'un Seversky P-35 modifié avec une nouvelle canopée plus aérodynamique, un moteur Wright R-1830-19 possédant un turbocompresseur à 2 vitesses et un train d'atterrissage redessiné. Le XP-41 vola pour la première fois en mars 1939. Cet avion fut développé en parallèle au Republic P-43 Lancer, l'United States Army Air Corps lui préféra ce dernier et annula le projet.
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Le Heinkel He 219 était un avion de chasse de nuit construit par l'Allemagne à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Rapide, puissant, maniable et bien armé, il aurait pu avoir une grande influence sur le conflit mais moins de 300 furent utilisés (la priorité étant accordée aux chasseurs de jour). De nombreux spécialistes estiment qu'il fut le meilleur chasseur de nuit de la guerre. Fichier:He 219 Rumpf 1. jpg Heinkel He 219 A-2
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Le Bell XP-52 (model 16) fut un prototype d'avion de chasse bipoutre développé par la Bell Aircraft Corporation. Cet appareil fait partie des avions à configuration particulière développés aux Etats-Unis durant la Seconde Guerre Mondiale. Ce projet est une réponse à un appel d'offre de l'United States Army Air Corps qui eut lieu durant l'hiver 1939, pour un chasseur à la fois performant, peu couteux et facile d'entretien.
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Le V1 (de l'allemand Vergeltungswaffe : « arme de représailles ») est une bombe volante et le premier missile de croisière de l'histoire de l'aéronautique. Utilisée du 13 juin 1944 au 29 mars 1945 par l'Allemagne nazie contre le Royaume-Uni durant la Seconde Guerre mondiale, le V1 est remplacé plus tard par le V2.
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Le Northrop XP-56 Black Bullet est un avion de chasse expérimental américain. Il connut de nombreux problèmes lors de son développement et n'entra donc jamais en service au sein de l'US Air Force. Il est maintenant exposé au National Air and Space Museum à Washington DC.
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Le North American T-6 fut l'appareil d'entraînement standard des pilotes de chasse, pendant la Seconde Guerre mondiale, des nations alliées. Il fut connu comme SNJ au sein de l'US Navy, AT-6 dans l'USAAC et Harvard dans les forces aériennes du Commonwealth. Il remporta un gigantesque succès commercial : il fut produit à 15 495 exemplaires, toutes versions confondues.
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Le Grumman F6F Hellcat était un chasseur embarqué développé pour remplacer le F4F Wildcat au sein de l'United States Navy. Bien que le F6F soit une extrapolation du F4F, il était cependant beaucoup plus puissant avec un moteur Pratt & Whitney R-2800 de 2 000 ch. Souvent appelé « Wildcat's big brother », le Hellcat et le F4U Corsair furent les principaux chasseurs de la Navy durant la seconde partie de la Deuxième Guerre mondiale. Le Hellcat était le premier chasseur de l'US Navy à pouvoir clairement concurrencer les Zéros japonais.
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Le Messerschmitt Me 210 était un chasseur lourd et avion d'attaque au sol allemand de la Seconde Guerre mondiale construit par Messerschmitt AG. Le Me 210 fut conçu pour remplacer le Bf 110 comme chasseur lourd, conception démarrée avant le début de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers exemplaires du Me 210 étaient prêts en 1939 mais avaient de mauvaises performances en vol. Malgré un large programme de tests s'étalant de 1941 à début 1942 cela ne résolut pas les problèmes de l'appareil.
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Le Me 321 était un planeur de transport lourd développé par la firme allemande Messerschmitt durant la Seconde Guerre mondiale.
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Le Messerschmitt Me 264 était un projet d'avion bombardier et de reconnaissance à long rayon d'action développé par Messerschmitt avant et pendant la Seconde Guerre mondiale à partir de 1937. Celui-ci resta à l'état de projet, et aucun prototype ne fut construit. Les travaux des ingénieurs furent stoppés en 1943.
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Le Heinkel He 45 était à l'origine un sesquiplan biplace civil destiné à servir d'avion école du début des années 30. Développé parallèlement au Heinkel He 46, il fut adopté par la Deutsche Verkehrsfliegerschule (DVS), organisation paramilitaire créée clandestinement (à cause des restrictions du Traité de Versailles) pour former les pilotes de la future Luftwaffe . Converti facilement à un usage militaire, cet appareil servira à différentes taches de l'entrainement au bombardement en passant par des missions de reconnaissance
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Le Lockheed L-12 Electra Junior est un bimoteur de transport léger de l’entre-deux-guerres développé par l’avionneur américain Lockheed. Intrapolation du L.10 Electra comme son nom l’indique, le L.12 Electra Junior ne trouva pas de débouchés sur la marché pour lequel il avait été construit.
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Le Heinkel He 115 était un hydravion allemand de la Seconde Guerre mondiale. Il a servi à la fois comme mouilleur de mines et comme bombardier-torpilleur. Il a été construit à 138 exemplaires, dont certains exportés vers la Norvège et la Suède.
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Le Heinkel He 280 est un avion de chasse de la Seconde Guerre mondiale. Il s'agit du premier chasseur au monde propulsé par un moteur à réaction.
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Le Messerschmitt Me 309 était un prototype d'avion de chasse allemand développé dans les premières années de la Seconde Guerre mondiale pour remplacer le Messerschmitt Bf 109. Bien qu'ayant amené beaucoup d'innovations, les performances du Me 309 laissèrent à désirer et le projet fut abandonné en 1943 après seulement 4 prototypes en raison des nombreux problèmes rencontrés. Le Me 309, modèle directement dérivé des Me 209 et Me 209-II, était l'un des nombreux projets visant à remplacer le vieillissant Bf 109.
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Le Heinkel He 46 était un monoplan allemand à aile parasol conçu durant l'entre-deux-guerres pour des missions de reconnaissances avancées et de liaison. Servant peu de temps en premier ligne durant les premiers mois de la Seconde Guerre mondiale, cet appareil continua à être utilisé jusqu'en 1943 pour des bombardements de harcèlement nocturnes.
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Le DC-5 était un avion bimoteur construit par Douglas Aircraft Company entre 1939 et 1940. Il fut le seul avion de ligne de Douglas à aile haute. Il s'agit d'un avion conçu pour compléter les DC-3 et DC-4, mais sur de courtes distances. Volant pour la première fois le 20 février 1939, il était propulsé par deux moteurs Wright Cyclone de 900 ch remplacés par la suite par des Wright Cyclone de 1 100 ch. Il disposait d’un train d’atterrissage tricycle rentrant avec un aménagement de 16 à 22 passagers.
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L'Arado Ar 234 Blitz est le premier bombardier à réaction à être entré en service dans une force aérienne. Il fut conçu dans les derniers mois de la Seconde Guerre mondiale, et fut produit et utilisé en petit nombre, presque exclusivement dans des missions de reconnaissance; cependant lors des quelques bombardements qu'il réalisa, il se révéla à l'abri de toute interception.
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Le Heinkel He 59 est un biplan allemand conçu en 1930, résultat d'une demande d'un bombardier torpilleur et d'un avion de reconnaissance capable d'opérer avec la même facilité sur train d'atterrissage à roues ou sur flotteurs jumelés.
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Le Heinkel He 49 est un avion militaire sesquiplan allemand de construction mixte, armé de deux mitrailleuses. Quatre modèles ont été faits, le He 49a, le He 49b, le He 49c, et le He 51, qui s'est révélé être un avion de chasse performant au cours de la Seconde Guerre mondiale.
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La désignation Messerschmitt Me 209 désigne deux projets aéronautiques distincts. Le Me 209 à proprement parler est un avion de course monomoteur civil développé dans les années 1930, sans aucun lien avec le Me 109. Par ailleurs fut développé dans les années 1940 un Me 209-II, projet militaire ayant pour base le Messerschmitt Bf 109 qui fut le chasseur le plus répandu de la Luftwaffe durant la Seconde Guerre mondiale. Nous parlerons ici du premier appareil.
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Le Heinkel He 274 est un bombardier allemand à haute altitude développé pendant la Seconde Guerre mondiale.
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Le Vickers Wellington est un bombardier bimoteur britannique conçu dans les années 1930. Il a été employé couramment pendant les deux premières années de la Seconde Guerre mondiale avant d'être remplacé par des bombardiers quadrimoteur beaucoup plus grands, comme l'Avro Lancaster. Le Wellington a été appelé populairement \"Wimpy\" par le personnel de service d'après le personnage J. Wellington Wimpy de dessins animés de Popeye.
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Le Douglas A-26 Invader est un avion d'attaque au sol américain de la Seconde Guerre mondiale. Cet appareil a changé de sigle en cours de carrière : avant 1948, il existait deux catégories de bombardiers dans l'USAAF : bombardement moyen ou lourd, désigné par la lettre « B » (Bomber) tels le B-17 Flying Fortress, le B-24 Liberator, le B-25 Mitchell, etc. bombardement léger et attaque au sol, désigné par la lettre « A » (Attack) comme le Douglas A-20 Havoc prédécesseur de l’Invader, ou l’A-36, version « bombardier en piqué » du célèbre chasseur North American P-51 Mustang.
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Le Bloch MB.150 et ses dérivés MB.151 à MB.157 est un avion militaire français de la Seconde Guerre mondiale. Développé par la Société anonyme des Avions Marcel Bloch mais construit en série par la SNCASO en raison de la nationalisation des usines de construction aéronautiques en 1936, le MB.152 fut la version la plus construite de cet appareil. Peu maniable en altitude et doté d’une autonomie nettement insuffisante, ce chasseur était pourtant le monoplace le plus répandu dans les unités de chasse de l’Armée de l’Air en mai 1940. C’était aussi un appareil capable d’encaisser beaucoup et une plate-forme de tir très stable, pouvant atteindre une vitesse élevée en piqué. Seul le grand nombre d’avions en service explique donc le nombre important d’avions perdus en opérations.
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La désignation Messerschmitt Me 209 désigne 2 projets distincts de la Seconde Guerre Mondiale. Le premier, appelé Messerschmitt Me 209, concerne un avion de course monomoteur civil. Le deuxième volet du projet, décrit ci dessous, appelé Me 209-II, est l'adaptation militaire pour répondre à un appel d'offre du RLM. Cette dernière partie se base sur l'efficace Messerschmitt Bf 109 qui fut le chasseur le plus répandu de la Luftwaffe durant la Seconde Guerre Mondiale.
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Le Gloster Gladiator est un avion de chasse britannique de l'entre-deux-guerres.
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Le Messerschmitt P. 1101 était un prototype de chasseur lourd à réaction, qui était doté d'ailes en flèche à géométrie variable et d' une queue en V
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Le North American XB-28 est un projet de bombardier à haute altitude américain développé dans les années 1940.
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Le Junkers Ju 86 est un monoplan bimoteur à aile basse utilisé notamment par la Lufthansa et l'armée de l'air allemande dans les années 1930-1940. Environ 900 exemplaires de l'appareil seront livrés entre 1936 et 1942, toutes versions civiles et militaires confondues.
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Le Harlow PJC-1 est un monoplan quadriplace à aile basse cantilever, cabine fermée et train classique escamotable de construction métallique réalisé par les élèves de Max Harlow au Pasadena Junior College. Le prototype [NX18136] fut assemblé en 1937 sur l’aéroport d’Alhambra, où avait été constitué Harlow Aircraft Corp et fit son premier vol le 14 septembre 1937. Il passa sans difficulté sa certification (ATC 659)… mais coutait tout de même 12 000 U$.
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L'Arado Ar 240 est un chasseur lourd bimoteur allemand de la Seconde Guerre mondiale. Développé par Arado Flugzeugwerke GmbH durant la Seconde Guerre mondiale pour succéder au Messerschmitt Bf 110. Handicapé par des problèmes de développement, ce programme ambitieux fut finalement annulé en 1942 au profit du Messerschmitt Me 210.
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Le Heinkel He 178 est un avion à réaction allemand, conçu dans l’entre-deux-guerres par Heinkel. Il décolla pour la première fois à l'été 1939.
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Junkers Ju 388 Störtebeker est un avion militaire de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Junkers Ju 322 Mammut (Mammouth) était un projet de planeur de transport lourd, ressemblant à une aile volante. Deux prototypes destinés à la Luftwaffe ont été construits.
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Le Dornier Do 17 est un avion militaire allemand de la Seconde Guerre mondiale réalisé par la société Dornier.
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Le Curtiss-Wright C-76 Caravan est un avion de transport américain développé pendant la Seconde Guerre mondiale.
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Le Chance Vought F4U Corsair est un avion militaire, fabriqué par les États-Unis, utilisé de la Seconde Guerre mondiale jusqu'à 1968. C'est l'un des appareils les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, notamment grâce à la série télévisée Les Têtes brûlées. Il s'illustra essentiellement dans le Pacifique, servant à la fois au sein de l'US Navy et de l'US Marine Corps.
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L’Arado Ar 232 est un avion de transport militaire allemand de la Seconde Guerre mondiale. Avec son aile haute, un empennage surélevé permettant d’accéder à la soute au moyen d’une rampe arrière et un train d’atterrissage autorisant les opérations depuis des terrains sommairement aménagés, ce cargo militaire surnommé Tausendfüssler (Mille-pattes) en raison de son train d’atterrissage très particulier fut le premier avion de transport tactique moderne. Mais il ne fut pas produit en grande série, la Luftwaffe ayant dès 1942 préféré commander des avions de combat, s’appuyant sur une large flotte d’appareils existants pour assurer ses missions de transport.
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L'Arado Ar 65 est un avion de chasse allemand de l'entre-deux-guerres. Premier chasseur moderne de la Luftwaffe, il n’eut pas la carrière enlevée de son contemporain Heinkel He 51 mais était encore présent sur front de l’Est en 1941 comme remorqueur de planeurs.
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Le Curtiss SB2C Helldiver surnommé « The beast » (La bête) par ses équipages est un avion militaire de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Grumman F4F Wildcat est un avion de chasse américain pour porte-avions qui fut mis en service au sein de l'US Navy et de la Fleet Air Arm britannique en 1940 sous la dénomination Martlet.
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La bombe A, communément appelée bombe atomique, bombe à fission ou bombe nucléaire, est basée sur le principe de la fission nucléaire et utilise des éléments fissibles comme l'uranium 235 ou le plutonium 239. Les bombes à fission furent les premières armes nucléaires développées et les seules utilisées contre des populations humaines. En effet, au cours de la Seconde Guerre mondiale, deux bombes A, baptisées respectivement Little Boy et Fat Man, furent utilisées par l'armée américaine pour les bombardements des villes de Hiroshima et Nagasaki.
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Le Polikarpov I-16 Ishak (du russe Ишак, âne) est un avion de chasse soviétique.
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Le Martin XB-33 est un projet de bombardier américain, dérivé du B-26 Marauder. Un modèle d'avion bimoteur est conçu, ainsi qu'une version quadrimoteur, commandée ensuite par l'USAAF. Toutefois, le programme est abandonné avant que l'avion ne soit construit.
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Le Noorduyn Norseman est un avion canadien de transport utilitaire dessiné par Robert B.C. Noorduyn. Optimisé pour utilisation dans des régions reculées, dépourvues d’infrastructures, il a été adopté par plusieurs forces armées pendant et après la Seconde Guerre Mondiale. 904 exemplaires ont été construits entre 1935 et 1954, utilisés dans 68 pays.
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L'Arado Ar 95 est un avion biplan de reconnaissance côtière et de bombardement léger allemand de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Morane-Saulnier MS.406 est le premier avion de chasse moderne à entrer en service dans les unités de l'Armée de l'air, et sans doute l'un des avions de combat français les plus connus de la Seconde Guerre mondiale. Il est le premier chasseur français dépassant les 400 km/h, et l'un des deux seuls types d'appareil français construit à plus de 1000 exemplaires, avec le Potez 63.
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Le Junkers Ju 390 est un avion militaire de la Seconde Guerre mondiale.
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L'Arado Ar 231 est un hydravion léger monoplace de reconnaissance de la Seconde Guerre mondiale destiné à être utilisé par les sous-marins allemands.
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L'Arado Ar 199 est un hydravion d'entraînement allemand de la Seconde Guerre mondiale. Monoplan à aile basse entièrement métallique, cet appareil catapultable reposait sur 2 flotteurs en catamaran. Entièrement fermé, le poste de pilotage permettait de loger un instructeur et un élève pilote côte à côte, un troisième siège étant disponible en arrière pour l’entraînement à la navigation ou à la radio. À bord des croiseurs ou cuirassés de la Kriegsmarine, ce triplace léger pouvait également servir d'avion de liaison.
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Le Arado Ar 197 était un biplan allemand de la seconde Guerre mondiale, qui fut conçu pour servir de chasseur embarqué à bord du porte-avions nazi Graf Zeppelin qui ne devait jamais entrer en service. Seulement trois prototypes furent assemblés et le projet fut abandonné en faveur des Messerschmit Bf 109T et Me 155.
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Avion militaire de la Seconde Guerre mondiale Avion militaire allemand Avion de chasse
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Le Junkers Ju 488 fut un projet de bombardier stratégique lourd conçu au cours de la Seconde Guerre mondiale par l'Allemagne nazie. Il ne dépassa jamais l'étape du prototype.
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Le Boeing XB-38 est un prototype de bombardier américain de la Seconde Guerre mondiale issu de la remotorisation d'un B-17. L'avion est détruit dans un accident, suite à un incendie moteur, le .
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La Henschel Hs 293 A était une bombe planante téléguidée anti-navires développée en Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale par les usines aéronautiques Henschel Flugzeugwerke de Berlin.
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L'Arado Ar 66 est un avion d'entraînement militaire allemand de l'entre-deux-guerres. Largement répandu dans les écoles de pilotage et de reconnaissance, il servit aussi de bombardier tactique léger durant la Seconde Guerre mondiale.
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Le Fairey Swordfish est un avion militaire anglais des années 1930/1940. Lent et obsolète lors de sa mise en service, il garde cependant une place dans l'Histoire de l'aviation grâce à quelques faits d'armes lors de la Seconde Guerre mondiale. Il était surnommé Stringbag par les aviateurs anglais.
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Le Ki-43 Hayabusa ou chasseur type 1 ou encore Oscar était un chasseur de l'armée de terre japonaise, cousin du célèbre Zéro de la marine. Il fut conçu à la même période selon la même philosophie et utilisait les mêmes équipements : moteur, armes etc...
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Le Bristol Blenheim, est un bombardier léger rapide triplace britannique de la Seconde Guerre mondiale. Issu d’un projet civil, ce bimoteur a été le premier monoplan métallique à aile cantilever à entrer en service dans la RAF. Plus rapide que la majorité des chasseurs en service en 1936, il se révéla décevant à l’épreuve des premiers combats en 1939, mais occupa une place importante dans le dispositif militaire britannique au début de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Junkers Ju 290 est un avion de transport et patrouilleur maritime allemand en service pendant la Seconde Guerre mondiale.
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Le Polikarpov I-15 est un chasseur biplan Soviétique des années 1930. Surnommé Chaika, en raison de son aile supérieure en mouette, il a été largement utilisé par l'Armée de l'air Soviétique. Avec le chasseur monoplan Polikarpov I-16, il a été l'un des chasseurs standards des Républicains Espagnols durant la Guerre d'Espagne, pendant laquelle il fut surnommé Chato (nez-camus) par les Forces Aériennes Républicaines, ou Curtiss (à cause de sa ressemblance avec le Curtiss F9C Sparrowhawk) par les Nationalistes.
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L'Arado Ar 96 est un avion d'entrainement avancé allemand de la Seconde Guerre mondiale. Cet élégant monoplan fut un des principaux avion d'instruction de la Luftwaffe.
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Les missiles V2 (ou fusées A4« Faut-il parler de la fusée A4 ou du missile V2 ? Deux terminologies se rencontrent dans les textes : le missile balistique sol-sol V2 (V2 pour Vergeltungswaffe zwei=arme de représailles n°2), et la fusée A4 (A4 pour Aggregat 4=engin n°4) », Du V2 à Véronique : la naissance des fusées françaises, p. 184, note 1 pour la page 10.) sont les premiers missiles balistiques opérationnels et les véritables "prototypes" des premiers lanceurs de l'ère spatiale. Ces armes développées par l'Allemagne nazie dès 1938 et utilisées pendant la Seconde Guerre mondiale ont provoqué la mort de milliers de personnes, non seulement sur les objectifs visés, mais plus encore parmi la main-d'œuvre concentrationnaire chargée de les construire dans des conditions épouvantablesVoir le chapitre 22 de Histoire du camp de Dora.
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L’Avro Anson est un avion britannique de l’Entre-deux guerres. Premier avion à train d’atterrissage escamotable mis en service dans la Royal Air Force, il fut utilisé tout au long de la Seconde Guerre mondiale comme avion de reconnaissance et d’entraînement. Quelques 11 020 exemplaires furent construits jusqu’en 1952, ce qui en fait le multimoteur britannique le plus construit après le Vickers Wellington.
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Le Bloch MB.210 est un bombardier moyen bimoteur français de la Seconde Guerre mondiale. De construction entièrement métallique, c’est le premier avion mis en service dans l’Armée de l’Air équipé d’un train d'atterrissage escamotable.
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Le North American NA-69 était la version d'attaque au sol du North American T-6 Texan, commandée principalement par la Thaïlande comme avion d'assaut léger. Les dix dernières unités construites furent rapidement récupérées par l'USAAC (et désignées A-27) pour ne pas qu'elles tombent entre les main des forces d'invasion japonaises.
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Le Junkers Ju 287 était un avion expérimental construit par les Allemands pendant la Seconde Guerre Mondiale pour un bombardier multiréacteur qui éviterait l'interception par les chasseurs. Il était propulsé par quatre réacteurs Junkers Jumo 004 avec une configuration d'aile en flèche inversée révolutionnaire. Le prototype des essais en vol et un second prototype furent capturés par l'Armée Rouge à la fin de la guerre pour être exploité et donner lieu à un avion soviétique.
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Le Bloch MB.200 est un avion militaire français de l'entre-deux-guerres. Bombardier moyen bimoteur de nuit, cet appareil robuste mais notoirement trop lent fut qualifié à tord de « cercueil volant » et engagé de jour dans les combats de mai 1940 au prix de lourdes pertes. Il donna lieu à une version à aile basse, le Bloch MB.210. 332 exemplaires furent construits en France et en Tchécoslovaquie.
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Le de Havilland D.H.82 Tiger Moth est un avion biplan des années 1930 conçu par de Havilland et utilisé entre autres par la Royal Air Force comme avion école de début et d'entraînement. Il resta en service dans la RAF jusqu'en 1952, date à laquelle bon nombre d'entre eux furent utilisés dans l'aviation civile.
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Le Yakovlev Yak-1 est un avion de chasse russe de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Handley Page Halifax est un bombardier lourd quadrimoteur britannique utilisé par la Royal Air Force durant la Seconde Guerre mondiale.
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Le Dewoitine D.520 fut le chasseur français le plus performant de la Seconde Guerre mondiale.
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Le TBD Devastator est un bombardier-torpilleur américain de la Marine des États-Unis construit par Douglas. Le TBD fut le premier appareil à aile basse de construction entièrement métallique à entrer en service dans la Navy. Il ouvrit une nouvelle ère en matière d'emploi de l'aviation au sein de l’U.S. Navy au moment de son entrée en service avec la flotte en novembre 1937. Il était à ce moment un des avions les plus modernes du monde, mais il fut rapidement rattrapé par les progrès techniques.
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Le Dornier Do 217 est un avion militaire utilisé par la Luftwaffe au cours de la Seconde Guerre mondiale
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Le Hs 126 était un avion de reconnaissance allemand utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale.
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Le Potez 630 est un avion militaire de la Seconde Guerre mondiale. Le Potez 630 et les modèles dérivés était une famille d'appareils bimoteurs développés pour l'Armée de l'air à la fin des années 30. Sa conception fut contemporaine à celle du Bristol Blenheim britannique et Messerschmitt Bf 110 allemand.
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Le Fiat CR.32 est un avion de chasse biplan italien, utilisé pendant la guerre d'Espagne et la Seconde Guerre mondiale.
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Le Grumman TBF Avenger (désigné aussi TBM pour ceux qui ont été construits par General Motors) est un bombardier-torpilleur américain initialement développé pour la Marine des États-Unis et le Corps des Marines des États-Unis et utilisé par un grand nombre de forces aériennes dans le monde. Il entra en service en 1942 et fut utilisé pour la première fois au cours de la bataille de Midway. Le TBD Devastator, le principal bombardier-torpilleur de la Marine américaine de 1935 à 1942 était déjà obsolète en 1939.
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Le Fiat G.50 Freccia est un avion de chasse de la Seconde Guerre mondiale.
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L'amiral Von Tirpitz, le plus grand cuirassé à flot d'Europe et le plus grand navire de guerre de la Kriegsmarine, fut lancé par Adolf Hitler le 1939 à Wilhemshaven.
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Les Bloch MB.170/MB.178 sont des avions militaires français de la Seconde Guerre mondiale, dont le plus connu est le Bloch MB.174. Mis en service en trop petite quantité durant la Bataille de France en mai et juin 1940, il fut utilisé par l'armée de l'air jusqu'en 1944. Une version de torpillage, le MB.175T fut produite une fois la guerre terminée pour l'aéronautique navale, les derniers exemplaires n'étant réformés qu'en 1960.
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Yak-3 (Як-3) était la dénomination d'un avion de chasse monoplace soviétique de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Fairey Battle est un avion britannique du type chasseur-bombardier de la firme Fairey Aviation Ltd. ayant participé à la Seconde Guerre mondiale. Après la campagne de France en 1940, cet appareil fut déclassé, car trop lent et trop vulnérable aux chasseurs allemands et à la flak et ne participa plus aux opérations militaires. Il fut utilisé en avion de liaison ou d'entraînement.
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Le Gloster Meteor est le premier avion à réaction militaire mis en service par le Royaume-Uni, et le seul avion de ce type utilisé par les forces Alliées pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été construit à près de Modèle:4000 exemplaires, dont une partie sous licence, et utilisé par une dizaine de pays essentiellement durant les années 1950.
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Le Mitsubishi G4M, surnommé Betty par les américains, était un avion bombardier japonais bimoteur utilisé par la Marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale. Les américains ont donné des noms de garçons aux avions de chasse japonais et des noms de filles aux bombardiers japonais. C'est le bombardier japonais le plus produit pendant la Seconde Guerre mondiale, avec Modèle:2446 exemplaires. Conçu en 1937, il est très efficace au début de la guerre, puis il perd de sa superbe face aux nouveaux chasseurs américains, notamment les Hellcat et les Corsair.
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Le Bloch MB.131 est un avion quadriplace de reconnaissance et de bombardement utilisé par la France au début de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Bristol Beaufighter fut un des avions de combat britanniques les plus valables de la Seconde Guerre mondiale. Chasseur nocturne, chasseur bombardier, torpilleur, avion d'attaque au sol, il servit brillamment dans tous ses rôles et sur tous les fronts.
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Le Fairey Barracuda est un bombardier-torpilleur/bombardier en piqué de l'aéronavale britannique, utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il fut le premier appareil de ce type construit entièrement en métal. Destiné à remplacer les vieillissant biplans Fairey Swordfish et Fairey Albacore, il joua un rôle important dans l'attaque du cuirassé allemand Tirpitz et était connu pour son allure insolite lorsqu'il avait les ailes repliées.
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L'Iliouchine Il-2 Chtourmovik était l'un des meilleurs avions d'attaque au sol de la Seconde Guerre mondiale et il fut produit par l'URSS en grande quantité : plus de exemplaires, ce qui est le record absolu de production pour un appareil militaire.
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Le Dornier Do 335 Pfeil est un avion de chasse construit par l'Allemagne nazie à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Il avait des performances de vitesse particulièrement élevées pour un avion propulsé par des moteurs à piston classiques.
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Le Polikarpov Po-2 ou UT-2 est un biplan pour l'entraînement et le travail agricole, produit en URSS, de 1928 jusqu'aux années 1950. Simple à produire et à entretenir, il en fut assemblé près de Modèle:40000 exemplaires, en vol, il se montre très fiable et pardonne la plupart des erreurs de pilotage. Bien que dépassé, bien avant la Seconde Guerre mondiale, il fut néanmoins utilisé comme avions de harcèlement de nuit et pour le transport léger, durant tout le conflit, puis en Corée.
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Biplace en tandem de sport et de tourisme, le S-1 Cadet fut dessiné par Harry Cagan (fuselage arrière), Bob Culleton (voilure) et Bob Hicks (fuselage avant et train d’atterrissage), sous la direction de Ted Woolsey, dans le cadre d’un projet pédagogique de la Wiggins Trades School. C'était un monoplan à aile haute contreventée et train classique fixe caréné. Le prototype obtint une certification de Group 2 (2-558) en 1940 mais se révéla nettement sous-motorisé durant les essais avec son moteur Continental puis Franklin de 50 ch.
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Le M1911 (aussi appelé Colt Government ou Colt 45) a été le pistolet de l'armée américaine pendant 74 ans, de 1911 à 1985.
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Le SIG 33 est un canon mis au point en Allemagne dans les années 1920, 1930 et 1940. Il fut mis en service à partir de 1933 et délaissé après la Seconde Guerre mondiale.
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La Kramer X4 (aussi connue sous le nom de code RK 344 pour Ruhrstahl-Kramer, à Bielefeld-Brackwede) était un missile air-air développé en Allemagne par Max Kramer pendant la Seconde Guerre mondiale. Sa conception débuta en 1943 et à la fin de la guerre, environ exemplaires avaient été fabriqués.
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Le Hawker Tempest est un chasseur-bombardier de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Breguet Br.693 fut un avion d'attaque au sol utilisé par la France pendant la Seconde Guerre mondiale.
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Le Dornier Do 26 était un hydravion à coque entièrement métallique construit par la société Dornier dans les années 1930. Cet avion était prévu pour assurer les liaisons transatlantiques et devait transporter une charge utile de 500 kg entre Lisbonne et New York avec un équipage de 4 personnes. Il était équipé de flotteurs-stabilisateurs entièrement rétractables dans la voilure. La motorisation consistait en quatre moteurs installés en deux paires de configuration push-pull (deux hélices tractrices et deux propulsives) métalliques tripales.
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Le Petliakov Pe-2 Buck est un avion conçu sous la direction de Vladimir Petliakov en 1939 comme bombardier de haute altitude, mais qui sera utilisé pour l'attaque au sol.
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Le Fairey Fulmar fut un chasseur embarqué britannique utilisé durant la Seconde Guerre mondiale par la Fleet Air Arm (FAA). Au total, 602 exemplaires furent construits par la Fairey Aviation Company dans son usine de Stockport entre janvier 1940 et décembre 1942. Monoplan à aile basse, son design est basé sur le bombardier léger Fairey P.4/34 qui devait remplacer le Fairey Battle. Bien que peu rapide et maniable, il se révéla tout de même très fiable et robuste avec une grande autonomie et un armement efficace de huit mitrailleuses.
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Le D4Y était un bombardier en piqué de la Marine Impériale Japonaise. Les Alliés lui attribuèrent le nom de code "Judy". Le D4Y était l'un des bombardiers en piqué les plus rapides de son époque et cela durant toute la Seconde Guerre Mondiale. Seuls des retards de développement ont géné sa mise en service, au profit de son prédécesseur, le robuste mais lent Aichi D3A qui resta en activité jusqu'à la fin de la Guerre. En dépit de son utilisation limitée, la vitesse et l'autonomie du D4Y était appréciée aussi pour les missions de reconnaissance ou Kamikazes ...
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Après la création des Tigre I puis des Tigre II, les dirigeants allemands désiraient un char encore plus puissant, encore plus performant. Ainsi naquit le char Maus (souris en allemand) qui avait une forme très particulière et un poids encore hors norme. Le projet fut mené par Ferdinand Porsche et présenté à Hitler en juin 1942. Le premier prototype fut prêt en 1943 sous le nom de « Mammut » puis devint finalement « Maus » en février 1943.
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Le Dornier Do 18 était un hydravion allemand directement dérivé du Dornier Do 15 « Wal » ou Baleine, conçu en 1935 à l'origine pour la Lufthansa. En configuration civile, il établit le record de vol sans escale de 8 391 km entre Start Point et Caravelas. Il servit aussi, durant la Seconde Guerre mondiale, au sein de la Luftwaffe en tant que patrouilleur maritime et avion de sauvetage en mer.
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Le Focke-Wulf Fw 200 Condor fut un avion de transport de passagers ou de fret en 1938, converti avion de patrouille maritime pendant la Seconde Guerre mondiale.
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Wunderwaffe est un terme utilisé par le ministère de la propagande nazie, Joseph Goebbels, pour désigner des armes révolutionnaires censées permettre le renversement de la situation militaire catastrophique du Troisième Reich à la fin de la Seconde Guerre mondiale et d'assurer sa victoire ultime.
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Le Fairey Firefly était un chasseur embarqué de l'Aéronavale britannique de la Seconde Guerre mondiale. Malgré une puissance de feu supérieure et de meilleurs performances, le Firefly ne succéda que tardivement au Fairey Fulmar. Dessiné à partir du concept de l'époque de la FAA d'un avion de chasse et de reconnaissance biplace, le pilote et son navigateur était positionné dans des cellules séparées. L'appareil se voulait donc robuste, d'une grande autonomie et d'une logistique embarquée simple.
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Le Landkreuzer Projekt ( litt. projet de croiseur terrestre ) est un terme désignant un projet allemand d'engins lourds d'artillerie automotrice*. Il est directement inspiré du terme anglais Landship utilisé pendant la Première Guerre mondiale pour désigner les premiers chars de combat britanniques. Dans l'esprit de ses concepteurs, ce projet avait pour but de libérer l'artillerie côtière lourde de la servitude des voies ferrées et des encuvements statiques qui en faisaient une proie facile des bombardements aériens . Écorché spéculatif du Landkreuzer P1500 Monster
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Le Kawanishi N1K1-J est un avion de chasse de la marine japonaise de la Seconde Guerre mondiale. C'était un dérivé d'un hydravion de combat, le N1K1 Kyofu.
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Le Dornier Do 24 est un hydravion allemand de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Yakovlev Yak-9 est un avion de chasse soviétique de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Nakajima Ki-84 Hayate (« Tempête ») appelé « Frank » dans le code allié s’avéra un adversaire redoutable même pour les meilleurs chasseurs américains. Cependant, il apparut trop tard et en trop petit nombre pour permettre au Japon de reprendre la maîtrise du ciel aux alliés.
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Le Dornier Do 215 est un bombardier léger, avion de reconnaissance aérienne et plus tard, un chasseur de nuit, produit par Dornier Werke GmbH à l'origine produit pour l'exportation dans le feu de la guerre il a servi dans la Luftwaffe. Comme son prédécesseur, le Dornier Do 17 il a hérité du titre « stylo volant » en raison de son fuselage mince. Le successeur du Do 215 fut le Dornier Do 217.
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Le Beechcraft Model 28 XA-38 Grizzly était un avion bimoteur d’attaque au sol et de bombardement léger. Extrêmement puissant, cet appareil arriva trop tard pour participer à la phase finale de la Seconde Guerre mondiale, deux prototypes seulement étant achevés.
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Le Bloch MB.700 était un avion de hasse léger monoplace français de la Seconde Guerre mondiale. Développé trés tardivement, il fut détruit en mai 1940 alors que ses essais venaient juste de débuter.
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Le SMS Prinz Eugen est un croiseur lourd de l'Allemagne, ayant servi dans la Kriegsmarine durant la Seconde Guerre mondiale. Il porte le nom du prince Eugène de Savoie-Carignan (1663-1736), célèbre général des armées impériales germaniques.
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Le Henschel Hs 129 est un avion d'appui conçu et réalisé pendant la Seconde Guerre mondiale par Henschel et employé essentiellement sur le front russe par la Luftwaffe. Il est l'un des rares avions de ce conflit dont on dériva et engagea réellement des versions spécialement conçues pour la destruction des chars de combat (les autres sont le Ju 87G et le Hurricane IID). Le Hs 129 était surnommé « Panzerknacker » : « tueur de chars » en allemand.
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L'Aeronca L-3 Grasshopper est un monoplan à aile haute d'observation d'artillerie et de liaison américain de la Seconde Guerre mondiale. C'est l'aboutissement d'une série de biplaces en tandem dérivée des Aeronca 50 Chief et Aeronca 65 Chief.
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Le Yakovlev Yak-4 (aussi connu sous la désignation BB-22) fut un bombardier léger soviétique de la Seconde Guerre mondiale dérivé du Yak-2. Il utilisait des moteurs plus puissants que son prédécesseur. Il fut un avion rapide et présentant une silhouette agréable, mais fut toutefois trop vulnérable pendant les attaques au sol. Les quelques exemplaires construits (90) furent utilisés pour des missions de nuit et des reconnaissances à haute altitude.
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Le PB2Y Coronado était un hydravion de patrouille maritime conçu par la Consolidated Aircraft, qui servit durant la Deuxième Guerre mondiale.
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Le Yakovlev Yak-7 est un avion de chasse russe de la Seconde Guerre mondiale, dérivé du Yak-1.
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Le DFS 230 est le planeur standard utilisé par la Luftwaffe pendant la Deuxième Guerre mondiale. Dans le cadre des opérations aéroportées, il pouvait transporter 11 parachutistes, 10 dans la carlingue qui se poseront avec l'appareil plus celui spécialement formé pour piloter dans le cockpit. Utilisé pour le transport de matériel, le planeur pouvait charger jusqu'à 1 200 kg. Le DFS 230 a été utilisé dans de nombreuses opérations aéroportées, notamment pour l'attaque du fort belge d'Ében-Émael, la bataille de Crète, la libération de Mussolini au Campo Imperatore et l'attaque contre le village de Vassieux-en-Vercors.
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Le Fiat CR.42 Falco est un avion de chasse de la Seconde Guerre mondiale. C'est le dernier biplan de ce type à être mis en service.
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Le Bismarck est un cuirassé allemand de la Seconde Guerre mondiale, fleuron de la Kriegsmarine du IIIe Reich et qui porte le nom du chancelier Otto von Bismarck (1815-1898). Il est célèbre pour avoir coulé le HMS Hood et pour la prise en chasse par les navires britanniques (qui suivit le naufrage du Hood). Il fut, avec son "sister-ship" le Tirpitz, le bâtiment le plus puissant du régime nazi et la fierté de son pays.
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Le Lavotchkine La-5 était un avion de chasse monoplace soviétique de la Seconde Guerre mondiale conçu par Semion Alexeïevitch Lavotchkine. Cet appareil était construit entièrement en bois et le moteur était logé dans une structure en acier soudée.
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Le Hawker Typhoon était un avion de chasse britannique monoplace produit par la société Hawker Aircraft à partir de 1941. Destiné à remplacer le Hawker Hurricane dans son rôle d'intercepteur, il souffrit de problèmes de performance au début et fut amélioré pour devenir un des meilleurs chasseur-bombardier de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Wurfrahmen 40 (« support de lancement 40 ») était un véhicule lance-roquettes multiples allemand pendant la Seconde Guerre mondiale. Il combinait le semi-chenillé SdKfz 251 avec des tubes lance-roquettes pour former un véhicule d'artillerie plus mobile et plus blindé que le Nebelwerfer. Surnommé « Stuka zu Fuss » (Stuka sur pied ou Stuka qui marche), il était réputé pour le fort son émis lors des tirs. Après la bataille de France, l'état-major allemand décida de créer un lanceur de roquettes Wurfgerät 40.
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Le Blackburn B-24 Skua fut le premier monoplan de la Fleet Air Arm (aéronavale de la Royal Navy). Il combinait les fonctions de chasseur et de bombardier en piqué. Conçu vers la fin des années 1930, il prit part aux premiers combats de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Bloch MB.480 était un hydravion de combat multiplace français de la Seconde Guerre mondiale. Issu du bureau d'études de la Société des avions Marcel Bloch, il n'a pas dépassé le stade de prototype.
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Le SdKfz 124 Wespe ou (Leichte Feldhaubitze 18 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II) était un canon autoporté développé et utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur le châssis du char Panzer II. En 1940, au cours de la bataille de France, il devint évident que le char principal des forces allemandes, le Panzer II, ne faisait plus l’affaire comme véhicule de combat; bien que mécaniquement fiable, son canon principal était insuffisant et son blindage trop faible. Dès lors, quand le besoin d’un canon d’artillerie autoporté se fit sentir, le recyclage du Panzer II s’imposa comme un choix évident : il fut retiré des unités au front et son châssis réutilisé dans ce nouvel usage.
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• Les canons automoteurs Grille ont été utilisés par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale.Ce type de véhicule blindé était basé sur le châssis du char tchèque Panzer 38(t) et pourvus d’un canon d’infanterie sIG 33 de 150 mm. Il fut nettement plus réussis que les canons automoteurs 15 cm sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B et le 15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II mieux connu sous le nom bisson.
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Le H2S est un système de radar de suivi de terrain utilisé sur divers bombardiers britanniques de 1943 aux années 1990. Il fut conçu pour identifier les cibles au sol la nuit dans toutes les conditions météorologiques. Il pouvait être utilisé jusqu'à () d'altitude et avait un rayon d'action de . La première utilisation remonte au 30 janvier 1943 alors que la RAF se servit de ce radar pour reconnaître les contours du terrain lors d'une sortie de bombardement.
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Les Entwicklung series, plus connus comme les E-series, sont une série de prototypes de blindés standardisés allemands mis au point lors de la Seconde Guerre mondiale. Le standard était décliné en six classes de poids : E-5, E-10, E-25, E-50, E-75 et E-100, à partir desquelles de nombreuses variantes étaient produites. Ses véhicules, utilisant des châssis communs, devaient remplacer les Panther, Tiger, Königstiger, ainsi que des canons d'assaut et des engins antiaériens. Fichier:E100 Model 1.
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Le Bloch MB.120 est un avion trimoteur de transport et de police coloniale construit par la Société des avions Marcel Bloch. Monoplan entièrement métallique à aile haute cantilever et train classique fixe, il constituait le prolongement d'une famille de trimoteurs dont le premier représentant avait été le Bloch MB.60. Construit à 11 exemplaires, il fut utilisé essentiellement par la Régie Air Afrique et l'Armée de l'Air. Les derniers exemplaires furent utilisés par la France libre.
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Le Henschel Hs 123 fut le dernier sesquiplan de combat de la Luftwaffe. L'appareil répondait à un programme de la Luftwaffe pour un avion de chasse apte au bombardement en piqué. Il était construit entièrement en métal (une rareté pour un sesquiplan, même pour l'époque) et possédait des formes assez massives. Il fit son premier vol le 1 avril 1935 et les premiers appareils de série intégrèrent la Luftwaffe à l'automne 1936. Il n'intégra les unités de chasse que durant une très courte période et ne fut construit qu'à 260 exemplaires pendant une année, en raison de sa conception obsolète et l'arrivée prochaine de chasseurs aux performances plus prometteuses (tel que le Messerschmitt Bf 109).
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Discussion:National Defense Research Committee/Traduction La National Defense Research Committee était un organisme créé pour « coordonner, superviser et conduire la recherche scientifique sur les problèmes sous-jacents à la conception, à la production et à l'utilisation des mécanismes et dispositifs militaires » aux États-Unis, du 27 juin 1940 au 28 juin 1941. La plus grande partie de son travail est effectuée dans le plus haut degré de secret, et elle pose les fondations pour la recherche de ce qui sera la technologie la plus importante de la Seconde Guerre mondiale, y compris le radar et la bombe atomique.
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L’Aichi D3A (99式艦上爆撃機) est un bombardier en piqué biplace en tandem japonais dénommé Val par le code des Alliés du Pacifique. Premier avion japonais à bombarder des objectifs américains et aussi celui qui parvint à couler la plus grande quantité de navires de combats alliés, cet appareil a participé à pratiquement toutes les opérations aéronavales japonaises de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Kawasaki キ61 Ki-61 Hien (Hirondelle), ou chasseur de type 3, pour l'armée impériale, fut un chasseur assez particulier, car il fut le seul construit dans ce pays à être doté d'un moteur en ligne refroidi par liquide. Les alliés, croiront à avoir affaire à un dérivé de chasseur Macchi MC.205 Veltro, le surnommèrent Tony. En réalité, il avait été inspiré par le Messerschmitt Bf 109 et le Heinkel He 100, allemands. Son moteur était un dérivé du Daimler-Benz DB 601A, dont les Japonais avaient reçu, en 1940 des exemplaires et les plans pour une fabrication sous licence. Le Ki-61 constitua avec le Ki-43 l'épine dorsale de la chasse de l'armée japonaise jusqu'à l'apparition de l'excellent Ki-84. Il était l'appareil engagé en nombre contre les B-29 le jour jusqu'à la fin de la guerre.
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Le Lavochkin-Gorbunov-Goudkov LaGG-3 (Лавочкин-Горбунов-Гудков ЛаГГ-3) fut un des chasseurs soviétiques, qui eut à soutenir les combats aériens au début de la Grande guerre patriotique. Guère plus réussi et populaire que son aîné, le LaGG-1, il s'améliora progressivement au cours de la production, devenant un avion de combat tout à fait valable. Son mariage avec un moteur radial, le Shvetsov ASh-82, allait donner, en résolvant le manque de puissance qui handicapait l'avion depuis sa conception, naissance à un des meilleurs chasseurs de la guerre, le Lavotchkine La-5.
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Le Gloster F.9/37 était un concept de chasseur bimoteur armé de canon suite à un appel d'offre de la Royal Air Force durant la Deuxième Guerre mondiale. Bien qu'il soit au départ favorisé, le Gloster F.9/37, qui devait recevoir la désignation Gloster G.39, ne put rivaliser avec ses concurrents aux conceptions plus travaillés.
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Rheinbote et Rheintochters
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Le Kawanishi H8K, que les alliés surnommèrent Porc-épic à cause de son puissant armement défensif, est un avion de patrouille maritime japonais utilisé durant les campagnes du Pacifique. Le premier prototype vola en décembre 1940 et la production s'est étalé de 1941 à 1945. Construit à 131 exemplaires de patrouille plus 36 de transport pour la marine impériale japonaise, tous les belligérants reconnurent à l'unanimité que malgré ce petit nombre il était le meilleur hydravion de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Mikoyan-Gourevitch MiG-3 constitue, avec le Mikoyan-Gourevitch MiG-1, le premier avion conçu par le bureau d'étude des ingénieurs Artem Mikoyan et Mikhaïl Gourevitch. C'est pour la conception et la mise en production de cette famille de chasseurs soviétiques que fut formé le futur OKB MiG. Leur premier essai fut réussi car l'avion connut une production importante. Cependant, bien qu'il bénéficiât de grandes qualités, comme une vitesse de pointe élevée, sa conception en tant qu'intercepteur de haute altitude limita son emploi dans le contexte du front de l'Est où les combats aériens avaient le plus souvent lieu en dessous de cinq mille mètres. L'arrêt de la production de son moteur Mikouline AM-35 au profit du Mikouline Am-38 équipant alors le Iliouchine Il-2 entraîna l'arrêt de sa propre production.
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Le Nakajima B6N Tenzan fut le bombardier-torpilleur standard de la Marine impériale japonaise pendant les dernières années de la Seconde Guerre mondiale. Successeur du B5N, le B6N Tenzan en fut un excellent remplaçant et 1268 exemplaires furent produits.
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Le Pistolet mitrailleur MP 28 est la version améliorée du MP18.
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(400 unités chacune )
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Le Fairey Seafox est un avion de reconnaissance embarqué britannique utilisé au début de la Seconde Guerre mondiale.
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Le pistolet mitrailleur Sten a marqué l'imaginaire collectif par sa forme caractéristique due au chargeur en position latérale. Sa rusticité, son maniement aisé et son parachutage aux mouvements de résistance à la fin du conflit en ont fait le symbole de la lutte armée de la Résistance européenne durant la Seconde Guerre mondiale. Le P. -M. Sten se caractérise surtout par sa simplicité de fonctionnement (culasse percutante non calée) et de fabrication (emboutissage) qui permet une production rapide de masse à faible coût.
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Comme le V1 et le V2, le canon V3 constituait une arme de représailles de la part du Troisième Reich à l'encontre de l'Angleterre. Le nom de code était Hochdruckpumpe pour « Pompe à haute pression ». En fait, il s'agissait d'un canon à chambres multiples. L'ogive qui était tirée ressemblait plus à une petite fusée qu'à un vrai obus. Le long du canon, étaient disposées trente-deux chambres auxiliaires qui donnaient un surcroît de puissance au projectile.
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Stuka est l'abréviation du mot allemand « SturzKampfflugzeug », soit en français « bombardier en piqué ». Elle désigne l'ensemble des appareils allemands ayant été utilisés à des fins de bombardement en piqué, que ce soit au sein des StukaGeschwadern (« escadres de bombardement en piqué ») ou au sein d'autres unités de la Luftwaffe.
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L'Armstrong-Whitworth A.W. 38 Whitley est un bombardier bimoteur britannique de la Seconde Guerre mondiale. Entré en service en mars 1937, le Whitley fut un des premiers bombardiers lourds de nuit de la RAF et son premier appareil à revêtement travaillant (Le fuselage seulement, la partie arrière de la voilure étant entoilée).
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Le Mitsubishi J2M Raiden 'Jack' était un avion de chasse, intercepteur pur, basé à terre et exclusivement utilisé par la Marine Japonaise pendant la dernière partie de la Deuxième Guerre mondiale.
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Le Fusil Mle 1886, ou Fusil Lebel, a été adopté par l'Armée française en mai 1887. Il a été très largement utilisé comme fusil d'infanterie jusqu'aux lendemains de la Première Guerre mondiale puis, à un moindre degré, jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Il fut officieusement baptisé du nom d'un des membres de la commission qui a contribué à sa création : le colonel Nicolas Lebel. De calibre 8 mm, le fusil modèle 1886 peut contenir dix cartouches, dont huit qui se logent dans le fût situé sous le canon, plus une dans le transporteur et une dans la chambre. Le fusil Lebel a introduit la modernité dans l'armement portatif mondial en remplaçant pour la première fois l'ancienne poudre noire par la poudre sans fumée à base de nitrocellulose ( la "Poudre B" ) ainsi que les balles en plomb nu par les balles entièrement chemisées en maillechort. Ces progrès techniques vont permettre à l'armement portatif d'atteindre des vitesses initiales très élevées et donc une grande rasance du projectile et des portées extrêmes dépassant les 4 kilomètres ( mètres avec la "Balle D" du fusil Lebel).
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Le Fieseler Fi 156 est un avion militaire de reconnaissance allemand de la Seconde Guerre mondiale, fabriqué par la Firme Fieseler et conçu en 1935. Il est l’équivalent du Piper américain, il excella dans ses missions d'observation, de transport de personnalités ou de matériel, d'ambulance volante. Il est surnommé Storch (cigogne en allemand) à cause de son train d'atterrissage haut sur pattes. De 1935 à 1945, la Luftwaffe a utilisé environ Modèle:2900 Fieseler Fi 156.
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Le Breguet 27 était un avion français de reconnaissance et de bombardement léger des années 1930. Il servit au début de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Scharnhorst est un croiseur de bataille allemand lancé le 3 octobre 1936 dans le port de Wilhelmshaven. On terminait son armement au moment où éclata la Seconde Guerre mondiale.
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Le PPSh-41 est un pistolet mitrailleur soviétique utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il s'agit d'une arme simple et peu onéreuse à produire, qui répond aux impératifs de production de l'époque. Capable d'un tir semi-automatique et automatique, son mécanisme est opéré par le recul et tire culasse ouverte. La sécurité de l'arme est intégrée dans le levier d'armement et permet de verrouiller la culasse en position fermée ou ouverte. Tous les PPSh-41 sont équipés d'une crosse d'épaule en bois.
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Le Gneisenau fut, pendant la Seconde Guerre mondiale un célèbre croiseur de bataille de 31 100 tonnes de la Kriegsmarine allemande. Ce navire, mis en service en 1938, naviguait habituellement accompagné de son jumeau le Scharnhorst, resté aussi célèbre pour ses victoires. Il est baptisé d'après le nom du comte August von Gneisenau (1760-1831), célèbre depuis le siège de Kolberg de 1807.
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Le Yakovlev Yak-2 est un bombardier léger et avion de reconnaissance soviétique de la Seconde Guerre mondiale. Il est le précurseur du Yak-4, aussi connu sous les désignations No22, Ya-22, et BB-22. Un total de 111 unités fut produit.
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Le Henschel Hs 132 est un prototype d'avion d'interception et de bombardement en piqué conçu pendant la Seconde Guerre mondiale par Henschel. Cet avion n'est jamais entré en service : seul le premier prototype a abouti, mais il a été capturé par l'armée soviétique avant son premier vol. Les prototype V2 et V3 en étaient à ce moment à 80% et 75% d'achèvement.
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Le Bloch MB.134 est un bombardier moyen bimoteur français de la Seconde Guerre mondiale qui ne dépassa pas le stade prototype, tout comme sa version quadrimoteur, le Bloch MB.135. Ces deux appareils répondaient au même programme que les LéO 45 et Amiot 350, déjà en production quand ils commencèrent leurs essais. Le lancement de la fabrication des Bloch MB.175/176 à Déols et l’effondrement de la France firent le reste.
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Le Consolidated PB4Y est un avion de patrouille maritime dérivé du B-24 Liberator. Quadrimoteur, doté d'un rayon d'action d'environ à une vitesse de croisière de , avec un équipage de 11 personnes, le PB4Y-2 apparait en 1943.
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Le LeO 451, appelé communément « LeO 45 », est un bombardier du constructeur français Lioré et Olivier, dont le prototype vola pour la première fois le . Ce sera le seul bombardier français de conception moderne en 1939 lors de l'entrée en guerre de la France.
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Le Macchi MC.200 Saetta (foudre) fut le meilleur chasseur italien du début de la Seconde Guerre mondiale, le seul capable de rivaliser avec ses adversaires.
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Le Focke-Wulf Ta 152 était un chasseur allemand de la Seconde Guerre mondiale créé par l'ingénieur Kurt Tank et produit dans l'usine Focke-Wulf de Cottbus.
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Le Westland Lysander, avion de liaison aux performances modestes, acquit une grande renommée grâce à son utilisation pour le transport et la récupération d'espions et d'agents secrets, en particulier des membres du Special Operations Executive ou de la Résistance française. Un pilote de Lysander ayant effectué 280 missions de ce type en témoigne dans un ouvrage traduit en français : Hugh Verity, Nous atterrissions de nuit, éditions Vario. Le Lysander était l'un des premiers ADAC, issu d'un programme du ministère de l'air en 1934 demandant un avion pouvant opérer à partir de pistes très courtes.
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Le canon Ordnance QF 6-pounder 7 cwt, ou 6 pdr, est un canon anti-char britannique de calibre 57 mm en usage au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il fut utilisé pour la première fois durant la guerre du désert, en mai 1942, et remplaça rapidement l'Ordnance QF 2 pounder comme canon anti-char, permettant de réaffecter l'Ordnance QF 25 pounder à son rôle d'artillerie de campagne. L'armée américaine adopta également le QF 6 pdr comme canon anti-char principal, sous le nom de 57mm Gun M1.
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La Tallboy était une bombe inventée par le Britannique Barnes Wallis et utilisée par les Alliés en 1944.
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La Commission MAUD marque le commencement du projet britannique de bombe atomique, avant que le Royaume-Uni ne joigne ses forces avec les États-Unis dans le Projet Manhattan.
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Le Mitsubishi A5M est un avion de chasse de l'aéronavale du Japon, en opération à partir de 1937. Fichier:Pix. gif Mitsubishi A5M Fichier:Su-27 silhouette. svg Fichier:A5M Claude. jpg Vue de l'avion Constructeur Fichier:Flag of Japan. svg Mitsubishi Rôle Avion de chasse Premier vol 4 février 1935 Mise en service 1937 Date de retrait 1945 Équipage 1 pilote Motorisation Moteur Nakajima Kotobuki 41 Nombre 1 Type 9 cylindres en étoile Puissance unitaire 710 ch Dimensions Envergure 11 m Longueur 7,6 m Hauteur 3,3 m Surface alaire 17,8 m² Masses À vide 1 216 kg Avec armement 1 276 kg Performances Vitesse maximale 435 km/h Plafond 9 800 m Rayon d'action 1 200 km Armement Interne 2 canons mitrailleuse 7,7 mm modifier Fichier:Gtk-dialog-info.
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Le Saab J 21 était un avion de chasse conçu par la Suède pendant la Seconde Guerre mondiale. Il vola pour la première fois en 1943 et fut construit à 298 exemplaires.
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L'Amiot 354 est un bombardier bimoteur français de la Seconde Guerre mondiale. Apparu trop tardivement et produit en trop petite quantité, il n'eut pratiquement pas d'impact sur la campagne de France, et disparut des inventaires de l'Armée de l'Air moins de six mois après sa mise en service.
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La Thompson est un pistolet mitrailleur américain créé par John T. Thompson, qui racheta un brevet et fonda l'Auto Ordnance Corp. en 1916. Le premier exemplaire de la Thompson fut construit en 1919 et la production commença en 1921. Elle fut également produite sous licence au Royaume-Uni. L'arme fut utilisée par la pègre et la police pendant la prohibition. Elle devint même un symbole de la période grâce à Hollywood qui la montra en action avec ses fameux chargeurs camembert. Elle fut aussi massivement utilisée dans une version simplifiée pendant la Seconde Guerre mondiale puis durant la Guerre de Corée.
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Les Nebelwerfer (lanceurs de brouillard, un nom de code utilisé pour cacher la vraie nature de ces engins) sont des lance-roquettes multiples montés sur trépied et tirant en rafale utilisés par l'Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale. Développés avant le début du conflit, ils servirent au front à partir de mars 1940. Ils ressemblent beaucoup à leurs concurrents soviétiques, les Katiouchas et ceux des Alliés, les Land Mattress, et font un même bruit assourdissant.
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Le canon Ordnance QF 25 pounder, ou simplement 25-pounder ou 25-pdr fut le principal obusier/canon de campagne britannique entre la fin des années 1930 et les années 1960. Il entra en service juste avant la Seconde Guerre mondiale pour remplacer l'Ordnance QF 18 pounder et l'obusier de 4,5 pouces QF 4.5 et fut considéré par beaucoup comme la meilleurs pièce d'artillerie de campagne de la guerre, associant cadence de tir élevée, projectile relativement efficace et mobilité élevée. La plupart des pays du Commonwealth les ont conservés jusque dans les années 1970, la Grande-Bretagne utilisant encore quelques exemplaires pour l'entraînement jusque dans les années 1980.
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Le F2A Brewster Buffalo fut le premier chasseur monoplan de la marine des États-Unis. Très inférieur à ses principaux contemporains, il fut toutefois utilisé au début de la Seconde Guerre mondiale faute de machines plus performantes et connut, pour les mêmes raisons, un certain succès à l'exportation.
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Le Handley Page HP.52 Hampden était un bombardier moyen bimoteur de la Royal Air Force en service pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a participé avec les Whitley et les Wellington aux débuts des bombardements stratégiques au-dessus de l'Europe, en prenant notamment part au premier raid nocturne sur Berlin et au premier raid de plus de 1000 bombardiers lancé sur Cologne. Bien qu'il soit le plus récent des trois bombardiers moyens, le Hampden n'est guère adapté à la guerre moderne entraînant son retrait du Bomber Command vers la fin de 1942.
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Le Saab 17 est un avion de guerre produit par le constructeur aéronautique Saab, entre 1940 et 1944, spécialisé dans les missions de reconnaissance et de bombardement. Après l'acquisition en 1937 du constructeur aéronautique suédois ASJA, Saab reprit à son compte le projet L-10 tout métal des années 1930 sous la désignation Saab 17. Le prototype, équipé du Bristol Mercury XII de 880 ch d'un Junker 86, fit son vol initial au printemps 1940. Un renforcement de la voilure le désigna pour des missions de bombardement en piqué et certaines missions de reconnaissances, le train pouvait être équipé de roues, de flotteurs ou de skis.
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Le canon de 88 mm désigne communément deux pièces d'artilleries allemande de la Seconde Guerre mondiale qui ont particulièrement marqué les esprits, en particulier chez les tankistes. Elles équipèrent tous deux des blindés allemands dans la deuxième moitié de la guerre, en particulier les Tiger.
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La carabine M1 (M1 carbine en anglais) produite par Winchester ainsi que de nombreuses autres firmes américaines, est l'arme individuelle la plus produite par les États-Unis durant la Seconde Guerre mondiale, avec exemplaires construits à la fin du conflit.
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Le détecteur de radar Naxos, ou FuG 350 Naxos, est un appareil de détection des émissions radar de bande S (/3 GHz) mis au point durant la Seconde Guerre mondiale par les Allemands. Sa conception a été rendue possible quand l'armée allemande a pu récupérer un radar H2S et son magnétron à cavité après l'écrasement d'un bombardier britannique lors d'un raid sur Cologne les 2 et . À partir de l'étude des composantes, Telefunken a pu construire un récepteur simple à courte portée appelé Naxos, et une version plus complexe avec une plus grande portée et une meilleure précision appelé Korfu.
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Le radar Lichtenstein était le nom de code d'une famille de radar aéronautiques embarqués allemand en usage au cours de la Seconde Guerre mondiale. Les radar Lichtenstein ont été produits dans au moins quatre versions, le FuG (Funk-Gerät, dispositif radioélectrique) 202 Lichtenstein B/C, le FuG 212 Lichtenstein C-1, le FuG 220 Lichtenstein SN-2 et le FuG 228 Lichtenstein SN-3.
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Le Nakajima Ki-44 Shoki (ou Tojo, selon le système de désignation allié) était un intercepteur rapide qui fut fabriqué en petites quantités mais actif jusqu'à la fin de la guerre. Son cousin le Nakajima Ki-43 Hayabusa lui vola la célébrité et il fut remplacé par le Ki-84. C'était un appareil atypique en son temps car il avait été conçu pour être rapide et bien armé contrairement aux autres avions japonais contemporains.
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Calvados]], France.
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Le Kawasaki Ki-100 ou chasseur de l'Armée Type 5 est le dernier chasseur japonais à entrer en service avant la fin de la guerre. C'était un appareil aux très bonnes performances qui permettait à des pilotes expérimentés de prendre l'avantage sur les F6F et les F4U de la marine américaine et même sur les P-51 de l'USAAF. Il n'en demeure pas moins que l'essentiel des jeune pilotes inexpérimentés furent anéantis par la supériorité technique et numérique alliée. De fait, cet appareil, bien que jouissant d'une très bonne réputation, n'eut aucun effet sur la fin de la guerre.
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La RP-3 (pour Rocket Projectile 3 inch) était une roquette britannique utilisée pendant la Seconde Guerre mondiale. Initialement une arme air-sol, elle eut également quelques autres usages plus limités. L'utilisation de tête explosive de 27 kg (60 lb) leur donna l'autre nom de \"60 lb rocket\", sa variante de 11,3 kg (25 lb) avec projectile anti-blindage étant la \"25 lb rocket\". Elles étaient généralement utilisées par les chasseurs-bombardiers britanniques contre des tanks ou autres blindés, des transports motorisés, des trains ou les bâtiments et par les avions du Commandement côtier et de la Royal Navy contre les U-Boots et les navires marchands.
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Le Springfield M1903 est un fusil à verrou américain, d'abord fabriqué par l'usine du même nom, il a été produit par d'autres unités de fabrication (Remington, Rockisland). Il fut beaucoup employé pendant la Première Guerre mondiale et plus confidentiellement pendant la Seconde. Une version de précision fut développée pour les tireurs d'élite pendant la Seconde Guerre mondiale (M1903 A4) et resta en service jusqu'en 1963. Il a servi durant la Première Guerre mondiale , la Deuxième Guerre mondiale et la Guerre de Corée.
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Le M1 Garand est le premier fusil semi-automatique réglementaire de l'US Army. Il remplace le Springfield M1903 et est le premier fusil semi-automatique utilisé dans une armée. Elle fut aussi l'arme destinée aux fantassins de l'US Army la plus produite durant la Seconde Guerre mondiale.
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L'Avro Lincoln était un bombardier quadrimoteur de la Seconde Guerre mondiale, initialement produit par la société Avro pour l'armée de l'air britannique. Entré en service en 1945, il fut construit à Modèle:604 exemplaires.
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Le Mikoyan-Gourevitch MiG-1 fut un avion de chasse soviétique de la Seconde Guerre mondiale. Bien qu'il fut difficile à manœuvrer, il servit de base pour le MiG-3, qui prouva ces capacités d'intercepteur à haute altitude et fit la réputation de ses concepteurs.
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Le fusil et la carabine Arisaka type 38 restèrent en service dans les forces armées impériales japonaises de 1905 à 1945.
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Le Browning BAR (Browning Automatic Rifle) M1918 est un fusil mitrailleur conçu par John Browning en 1916. Il est adopté par l'US Army en 1918 pour remplacer les Chauchat M1918 acquis trop hâtivement en 1917. Le FM BAR M1918 (photo), démuni de bipied, est construit par Colt, Marlin et Winchester à 85 000 exemplaires entre 1917 et 1918. Après la Première Guerre mondiale, les firmes Colt et FN Herstal (détenteur des brevets Browning pour l'Europe) continuent la production du BAR. Au début des années 1920, l'US Cavalry adopte un modèle allégé le BAR M1922. En 1937, l'Armée américaine modifie ses M1918 en y ajoutant un bipied créant le BAR M1918A1. Enfin, en 1940, apparait la version 1918A2 qui sera massivement utilisée au cours de la Seconde Guerre mondiale, de la Guerre de Corée et de la Guerre du Viêt Nam. Parallèlement aux États-Unis, la Belgique (FM Modèle 30/Type D), la Pologne (RKM Wz 28) et la Suède (KSP 21/KSP 37) développent des variantes du FM BAR. De son côté, Colt en proposa deux versions commerciales : le Monitor et le R75.
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Le Graf Zeppelin était un porte-avions de la marine de guerre allemande. Il était le seul porte-avions de l'Allemagne durant la Seconde Guerre mondiale.
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Le Short S.25 Sunderland britannique était un hydravion de patrouille maritime mis au point pour la Royal Air Force par Short Brothers. Il effectua son premier vol le 16 octobre 1937 sur avions.legendaires.free.fr avec à ses commandes le pilote d'essai en chef de chez Short, John Lankester Parker. Basé en partie sur le Short S.23 Empire, l'avion phare de la compagnie d'aviation civile Imperial Airways, le Short Sunderland a été largement repensé pour son action militaire. Il a été l'un des plus puissants hydravions de la Seconde Guerre mondialeEden 2004, p. 442. et a été largement utilisé tout au long de la Guerre. Il a été employé dans la lutte contre les sous-marins allemands dans la bataille de l'Atlantique. Il doit son nom à la ville de Sunderland dans le nord de l'Angleterre.
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Adopté en 1939 comme successeur du Lee-Enfield Mark III, le Lee Enfield n°4 fut le fusil de la British Army et du Commonwealth pendant la Seconde Guerre mondiale.
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Les fusils à verrou Steyr-Mannlicher Repetier Gewehr M95 (fusil à répétition Modèle 1895) furent réglementaires en Autriche-Hongrie durant la Première Guerre mondiale. Ils furent modernisés par leurs utilisateurs (Allemagne, Autriche, Bulgarie, Grèce, Hongrie, Italie et Yougoslavie) durant les années 1920-1930 et connurent à nouveau le front durant la Seconde Guerre mondiale.
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Le fusil court à chargeur Lee-Enfield Mark III arma les troupes britanniques et du Commonwealth de 1907 au début des années 1960. Il tire son nom de celui de son inventeur Lee et du principal arsenal qui le fabriqua (la RSAF D Il remplaça totalement les fusils Lee-Metford et côtoya son successeur officiel le Lee Enfield n°4 au cours de la Seconde Guerre mondiale.
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L’Office of Scientific Research and Development était une agence du gouvernement fédéral des États-Unis créée pour coordonner la recherche scientifique à des fins militaires pendant la Seconde Guerre mondiale.
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Le Waco CG-4 (aussi nommé Hadrian dans la Royal Air Force) fut le planeur militaire le plus utilisé lors de la Seconde Guerre mondiale. Les essais en vol commencèrent en mai 1942. Par la suite, plus de Modèle:13900 CG-4A furent livrés. Le constructeur aéronautique était la Waco (Weaver Aircraft Company of Ohio).
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L'Airspeed Horsa est un planeur d'assaut de la Seconde Guerre mondiale. C'est le plus gros planeur de charge utilisé par les forces alliées durant la Seconde Guerre mondiale après le GAL 49 Hamilcar et le plus produit avec 3 644 exemplaires au total.
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En 1943 John W Thorp travaillait sur le projet Lockheed Air Trooper (Lockheed Model 33), un monoplan monoplace ultraléger entièrement métallique à train d'atterrissage tricycle fixe. Destine à servir d’engin de liaison volant aux troupes de l’US Army sur le point de débarquer en Europe continentale. Véritable moto volante, cet appareil devait être facilement démontable pour faciliter le transport terrestre ou le parachutage, et facile à piloter. Deux prototypes furent mis en chantier.
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Le Fx 1400 Fritz X est une bombe planante guidée par radio destiné à la lutte antinavire conçue par le complexe militaro-industriel allemand durant la Seconde Guerre mondiale.
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Le Nakajima B5N était le torpilleur standard de la Marine Impériale Japonaise lors de la Seconde Guerre mondiale. Bien que plus rapide et capable que ses concurrents alliés, le B5N était dejà obsolète en 1941. Cependant, il servit tout au long de la Guerre, notamment à cause du retard de développement de son remplacant : le B6N. Dans les premiers mois de la campagne du Pacifique, piloté par des équipages japonais aguerris et très bien coordonnés, le B5N connut de grandes victoires durant les batailles de Pearl Harbor, de la Mer de corail, de Midway et des Iles Santa Cruz.
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Le Caudron C.714 est un avion de chasse français de la fin des années 1930.
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Le Macchi MC.205 Veltro (lévrier) est un avion de chasse italien, produit à partir du milieu de la Seconde Guerre mondiale.
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Les monoplans ANF Les Mureaux 110 à ANF Les Mureaux 117 forment une famille de biplaces d'observation et de reconnaissance tactique caractéristiques de l'entre-deux-guerres. Les ANF Les Mureaux 115 et ANF Les Mureaux 117, construits en série pour l'armée de l'air française, furent largement utilisés durant la Campagne de France.
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L'EKW C-35 est un biplan suisse de chasse et d'appui de l'entre-deux-guerres.
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Le Vickers Warwick était un avion britannique multi-rôle de la second Guerre Mondiale. Construit par la firme Vickers-Armstrongs Ltd au début comme un bombardier lourd, le Warwick servit au sein de la Royal Air Force comme avion de transport, de secours en mer et de reconnaissance maritime. Il servit aussi dans une configuration civile au sein de la British Overseas Airways Corporation.
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Le canon Pak de 75 mm (ou PaK 40) fut de 1942 à 1945 le canon antichar le plus répandu de la Wehrmacht.
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Carte d’une partie de la ligne Kammhuber, et de la position des intercepteurs nocturnes, volée par un agent belge pour le compte des britannique en 1942 Le ligne Kammhuber était le nom donnée au système de défense anti-aérien à partie de juillet 1940 sur le front de l'Ouest. Le nom provient de son créateur, le colonel Josef Kammhuber. Elle s’étendait du Danemark à la France et avait pour but de repérer et détruire les bombardiers alliés venant de Grande-Bretagne pour des raids nocturnes.
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Le PZL P.23 est un avion d'assaut polonais, il équipe 12 détachements au moment de l'invasion allemande et se révélera une arme très efficace pour le bombardement tactique et l'attaque au sol.
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La Défense du Reich, en allemand Reichsverteidigung, est le nom donné à la guerre aérienne défensive menée par la Luftwaffe au dessus de l'Europe occupée et de l'Allemagne nazie au cours de la Seconde Guerre mondiale. L'objectif était d'empêcher la destruction des villes et des industries allemandes par les alliés occidentaux. Ces opérations engagèrent des milliers d'avions et de multiples unités au cours de centaines de combats durant les campagnes de bombardements stratégiques alliés. Cette campagne fut la plus longue de la guerre aérienne et, avec la bataille de l'Atlantique, la plus longue campagne de la guerre. La Luftwaffe défendit l'espace aérien de l'Europe occupée contre les attaques menées, au départ par le Royal Air Force Bomber Command puis en tandem avec l’United States Army Air Forces (USAAF).
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Dents de dragon]] anti-chars de la ligne Siegfried, près d'Aix-la-Chapelle, aujourd'hui La ligne Siegfried d'origine (appelée ligne Hindenburg par les Alliés) était une ligne fortifiée construite en 1916 et 1917 pendant la Première Guerre mondiale par l'Allemagne, raccourcissant le front pour la circonstance. Cependant, en français, le terme de ligne Siegfried se rapporte plus couramment à la ligne de défense similaire de la Seconde Guerre mondiale, construite dans les années 1930 en face de la ligne Maginot. Cette seconde ligne de défense était appelée ' par les Allemands.
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Le General Aircraft GAL 49 Hotspur est un planeur utilisé par le Royaume-Uni pendant la Seconde Guerre mondiale pour transporter le carburant ou du matériel voire 40 hommes.
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Un des premiers développements des radars en Allemagne est le radar d'alerte précoce Freya, nommé d'après la déesse nordique Freya. Plus d'un millier d'exemplaires ont été installés pendant la Seconde Guerre mondiale. Il existe aussi une version développée pour la marine, sous le nom de Seetakt.
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Le Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero (Épervier) était le plus important bombardier italien de la Seconde Guerre mondiale, cependant il obtint ses principaux succès en tant qu'avion torpilleur dans la Méditerranée. Malgré sa structure légère, il pouvait supporter des dégâts relativement importants et ne voler qu'avec deux moteurs sur trois. Apprécié de ses pilotes pour sa maniabilité et sa vitesse, son armement offensif se montra efficace. L'avion remporta ses premiers succès dans les bombardements pendant la Guerre d'Espagne et réussi de nombreuses attaques à la torpille en Méditerranée, dont certaines contre un cuirassé et des porte-avions britanniques.
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Le Projector Infantry Anti Tank (abrégé en PIAT) est une arme portative anti-tank britannique de la Seconde Guerre mondiale. Il s'agit en pratique d'un lanceur à spigot. Cette arme très désagréable d'emploi était l'arme anti-char en dotation des troupes britanniques.
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La Seconde Guerre mondiale a vu un développement très important des armes de tous types, en puissance et en quantité.
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Le Mosin-Nagant est un fusil militaire à répétition manuelle à 5 cartouches qui était utilisé par les forces armées de la Russie impériale et plus tard par l’Union soviétique et différents pays du bloc de l'Est. Aussi connu comme le fusil trois lignes, il a été le premier à utiliser la cartouche de 7,62 x 54 mm R. Il a été en service sous différentes formes de 1891 aux années 1960, quand il a finalement été remplacé par le Dragounov SVD.
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Le revolver d'ordonnance modèle 1892 fut fabriqué par la Manufacture d'armes de Saint-Étienne. Il fut l'arme de poing réglementaire de l'Armée française jusqu'à son remplacement par les pistolets semi-automatiques Mas 1935 et MAC 1950.
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Le Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz (Chardonneret en allemand) est un avion biplan biplace de sport et d’entrainement allemand de la Seconde Guerre mondiale. Cet appareil qui fit son premier vol au cours de l’été 1932 fut la première réalisation du Dipl. Ing. Kurt Tank chez Focke-Wulf. Il connut un succès remarquable et même si la production exacte est inconnue (entre et appareils selon les auteurs), il fut indiscutablement l’avion le plus construit de la firme de Brême après le chasseur Fw 190. C’est également un fuselage de Fw 44 qui a été utilisé pour réaliser l’hélicoptère Focke-Wulf Fw 61.
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Le fusil militaire Arizaka type 99 remplaça théoriquement en 1939 (an 2399 du calendrier japonais) le fusil Arisaka Type 38 dans l'armée impériale japonaise.
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La Breda M1937 (ou Breda M37) fut la principale mitrailleuse lourde de l'armée italienne durant la Seconde Guerre mondiale. Il en exista une version pour tank (Mitrailleuse de char M1938). Il servit aussi durant la Guerre d'Espagne et la Guerre d'Ethiopie. Il souffrit de sa complexité et de sa munition faible. Elle fut aussi en service au Portugal en 8mm Mauser.
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Le Breda M1930 fut le fusil mitrailleur de l'armée italienne durant la Seconde Guerre mondiale. Il servit aussi durant la Guerre d'Espagne et la Guerre d'Ethiopie. Il souffrit de sa complexité et de sa munition faible.
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Le Short Stirling fut le premier bombardier lourd britannique de la Seconde Guerre mondiale. Il fut conçu et construit par Short Brothers sur des spécifications du ministère de l'Air en 1936 et entra en service en 1941. Le Stirling connut une carrière opérationnelle relativement brève, étant relégué au second plan avec l'entrée en service au sein de la RAF d'autres bombardiers quadrimoteurs en particulier le Handley Page Halifax (1940) et l'Avro Lancaster (1942). 2383 exemplaires furent construits.
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Le Gloster E28/39 est le premier avion à réaction britannique, conçu par l'ingénieur Franck Whittle chez Gloster Aircraft Ltd.. Il a volé pour la première fois le 15 mai 1941. Cet avion était un prototype et n'a jamais servi en opérations de combat, durant la Seconde Guerre mondiale. Cet avion fut l'ancêtre, notamment, du Gloster Meteor, premier avion à réaction anglais utilisé en opérations de combat, durant la Seconde Guerre mondiale, entre autres dans le rôle de chasseur des avions-fusée allemands V1.
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Avion militaire de la Seconde Guerre mondiale Avion militaire suisse
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Le Bücker Bü 181 Bestmann fut parmi les avions d’écolage et d’entraînement réalisés par Bücker Flugzeugbau celui qui fut construit en plus grand nombre.
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Les fusils semi-automatiques SVT-38 et SVT-40 furent mis au point par Fiodor Vassilievitch Tokarev et mis en service dans l'Armée rouge respectivement en 1938 et 1940. Plus d'un million et demi de ces fusils furent construits jusqu'en 1945. Ils furent réformés vers 1955. Ce modèle est l'ancêtre du fusil soviétique Dragunov.
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Le Martin PBM Mariner était un hydravion utilisé par la marine des États-Unis dans les années 1930 et 1940. «PB» signifie «Patrol Boat», le «M» étant la marque de la société Martin, son constructeur.
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L'Amiot 143 est un bombardier français bimoteur de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Focke-Wulf Fw 189 est un avion de reconnaissance bimoteur utilisé par l'Allemagne du Troisième Reich pendant la Seconde Guerre mondiale, notamment sur le front de l'Est.
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L' Aichi B7A Ryusei (愛知 B7A 流星) est un avion biplace de bombardement en piqué et de torpillage japonais de la Seconde Guerre mondiale, baptisé Grace par les Alliés.
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Le Breguet Bre 521 est un hydravion de patrouille maritime français de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Bücker Bü 131 Jungmann était un biplan réalisé par Bücker Flugzeugbau. Il avait été conçu par l’ingénieur suédois Anders J. Anderson. Le premier vol du prototype avait eu lieu le 27 avril 1934. La version de série fut utilisée dans les écoles de pilotage mais aussi par la Luftwaffe alors en plein essor qui le mit en œuvre en raison de ses excellentes qualités de vol, notamment en voltige aérienne. Environ Modèle:5000 exemplaires furent fabriqués au total dont Modèle:3000 en Allemagne (licences comprises).
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Le Saab 18 est un bombardier bimoteur construit par le suédois Saab à partir de 1942 jusqu'en 1948 Bien qu'il soit entré en service dès 1944, la conception de l'avion datait déjà de 1939 dans le cadre du projet initial L 11 du constructeur suédois ASJA. Le prototype conçu par l'ingénieur Anders J. Andersson entama son vol initial le 19 juin 1942, sous les commandes du pilote d'essai Claes Smith. Les premiers Saab B 18A remplacèrent les B 3 de la flottille F 1 Hässlö, à Västerås. En 1945 c'est la flottille F 14 basée à Halmstad qui reçut les premiers B 18B.
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Le Fokker D. XXI est un chasseur intercepteur néerlandais conçu en 1935 pour servir initialement au sein de la ML-KNIL. Bien que petit et peu cher à produire, le D. XXI était un avion rustique avec des performances plutôt respectables pour cette période. Entré en fonction durant les premières années de la Deuxième Guerre mondiale, il était construit à l'époque dans de petits ateliers indépendants pour le compte de l'Armée de l'air Néerlandaise ou Luchtvaartafdeeling ainsi que pour l'Armée de l'air Finlandaise.
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Le Pak 36 (Panzerabwehrkanone 36) était un canon anti-char allemand pouvant tirer des obus de 37 mm de calibre. Développé en 1936 par Rheinmetall, le Pak 36 apparut la même année durant la Guerre civile espagnole. Il devint la base des canons anti-char de nombreux pays pendant les premières années de la Seconde Guerre mondiale. Le KwK 36 L45 était le même canon, mais servait d'armement sur plusieurs chars de combat, notamment les modèles du début de la guerre, comme le Panzer III.
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Le Reggiane Re.2000 est un chasseur italien contemporain du Macchi M.C.200 et du Fiat G.50 Freccia. Bien que plus valable et plus moderne, il ne connut aucun succès en Italie mais ses qualités furent reconnues à l'étranger.
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Le M3 Grease gun est un pistolet mitrailleur américain introduit pour la première fois en 1942 et déployé dans sa version simplifié nommée M3A1 en 1944. La première version présentait un certain nombre de défauts qui contribuèrent à lui faire une mauvaise réputation au sein des troupes américaines. Il était destiné à remplacer la Thompson, une arme lourde, peu performante et chère à produire. Le M3 est une arme d'une grande simplicité, constituée pour l'essentiel de feuilles de métal estampées qui a été employée jusque dans les années 1960 et même au-delà comme arme secondaire pour les équipages de blindés.
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Le Focke-Wulf Ta 154 Moskito est un avion militaire de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Polikarpov NB (Nochnoi Bombardirovshchik, Bombardier Nocturne) est un bombardier bimoteur Soviétique conçu durant la Seconde Guerre mondiale. Un unique prototype fut construit avant l'arrêt du projet, dû à la mort en 1944 de Nikolaï Polikarpov, directeur du bureau de design.
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Le Saab B5 est un monomoteur d'attaque au sol Northrop A-17 construit sous licence par les Suédois ASJASvenska Jarnvagsverkstaderna AB puis Saab, de 1938 à 1941.
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Le Tupolev Tu-2 est un bombardier haute vitesse soviétique de la Seconde Guerre mondiale.
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Le navire Admiral Graf Spee était un cuirassé de poche appartenant à la Kriegsmarine. Il était le dernier sorti d'une série de trois bâtiments. Il effectua une campagne dans l'Atlantique sud, avant d'être endommagé à la bataille du Rio de la Plata, puis sabordé. Son nom de baptême provient du comte (Graf) von Spee, amiral de la marine impériale allemande.
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Le Polikarpov SPB (D) (Skorostnoy Pikiruyushchy Bombardirovshchik, Bombardier en piqué à grande vitesse), était un bombardier en piqué Soviétique conçu avant la Seconde Guerre mondiale. Un unique prototype et cinq appareils de préproduction furent construits, mais le crash de deux d'entre eux annula le programme en faveur du Petlyakov Pe-2.
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Le Westland Whirlwind fut le premier avion de chasse monoplace bimoteur de la Royal Air Force. Apparu à la fin des années 1930 et doté de bonnes caractéristiques de base, il aurait pu connaitre une belle carrière pendant la Seconde Guerre mondiale. Cependant, des problèmes de développement du moteur Rolls-Royce Peregrine retardèrent le projet et un nombre relativement réduit d'exemplaires furent finalement construits. Seulement deux escadrilles de la RAF ont été équipées du Whirlwind et malgré une utilisation réussie en tant que chasseur-bombardier, il fut retiré du service actif en .
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Pendant trois ans de 1940 à 1943 le Bristol Beaufort fut le bombardier-torpilleur standard du Coastal Command.
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Le Mitsubishi Ki-21 dit Sally, moins célèbre que d'autres bombardiers japonais, constitua la bonne-à-tout-faire de l'armée de terre japonaise.
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Le Nakajima C6N était un appareil embarqué monomoteur de reconnaissance et fut employé de manière intensive dans la dernière année de la guerre par la marine japonaise. Son surnom était Myrt dans la classification alliée. Même si sa vocation première était la reconnaissance au départ des porte-avions, le Saiun fut modifié pour la chasse de nuit sans réel succès. Le C6N était l'un des appareils de reconnaissance les plus rapides en service en 1945.
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Le Kawanishi N1K1 Kyofu (vent puissant) est un hydravion de chasse fabriqué par le Japon pendant la Seconde Guerre mondiale. Il fut mis en service au moment où il n'était plus utile. Il fut surnommé « Rex » par les Alliés.
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Désigné officiellement sous le nom de 105mm Howitzer Motor Carriage M7, le M7 Priest est un canon automoteur produit au cours de la Seconde Guerre mondiale par les États-Unis. Priest est le surnom donné par les Britanniques, dû au fait que la mitrailleuse placée sur un rail donnait l’impression que le char était muni d’une chaire. Il faisait suite au Bishop anglais et ils le désignèrent officiellement 105mm SP Priest. (Les britanniques aimaient donner des noms en rapport à la religion à leurs canons automoteurs, tradition qui dura jusque dans les années 1960 avec l‘Abbot .
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À la veille de la Seconde Guerre mondiale, l'armée allemande eut besoin d'une arme compacte mais fournissant une puissance de feu supérieure à un simple pistolet pour armer ses troupes parachutistes, ses équipages de chars et de transport : le Maschinenpistole 38 ou couramment appelé le MP 38 était né. Cette arme eut d'emblée un tel succès que l'armée s'en dota pour l'ensemble de ses troupes.
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Le Mikoyan-Gourevitch MiG-6 est un modèle d'avion d'attaque au sol Soviétique de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Mikoyan-Gurevich DIS (En russe : Дальний истребитель сопровождения - "Chasseur intercepteur à longue portée") était un prototype d'avion de chasse soviétique de la seconde guerre mondiale.
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La Katioucha (en russe Катюша), diminutif russe de Catherine, est le surnom donné par les Soviétiques à un lance-roquettes en rafales de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Savoia-Marchetti SM.82 Marsupiale était un avion italien de transport et de bombardement de la Seconde Guerre mondiale. Il s'agissait d'un trimoteur monoplan à ailes cantilever et à train rentrant. Il fut construit à environ 720 exemplaires et entra en service en 1940. Cet appareil, qui illustre bien le concept italien de bombardier mixte était capable de transporter une charge de bombes de plus de 4 000 kg et d'opérer sur de longues distances. Toutefois en raison de sa grande vulnérabilité à la D.
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Le Blackburn B-25 Roc était un avion de chasse construit par la Blackburn Aircraft Ltd et servant au sein de la Fleet Air Arm (Aviation embarqué britannique) durant la Seconde Guerre mondiale. Sa désignation officielle tient son origine du nom de l'oiseau géant des contes des Mille et Une Nuits, le Rokh .
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Le Breguet Br.691 fut un avion d'attaque au sol utilisé par la France pendant la Seconde Guerre mondiale. C'est un dérivé du Breguet 690 qui fut commandé par l'armée de l'air pour le programme de chasseur triplace (programme officiel d'avion C3).
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Le Saab B 3 est un bombardier bimoteur à hélice Ju 86K fabriqué sous licence par le constructeur aéronautique Saab à partir de 1938 à 16 exemplaires.
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Surnommé El Puro (le cigare en espagnol) à cause de sa sihouette, l'Astra mod.400 est un pistolet semi-automatique simple action développé en 1920 par l'entreprise espagnole Astra-Unceta y Cia. Le modèle 400 équipera l'armée espagnole dès 1921 (remplacé en 1946 par le Star Modèle B) et sera vendu à l'exportation, principalement vers l'Amérique du Sud, marché traditionnel des armes ibériques, mais aussi à l'Allemagne. Il en est rapidement dérivé un modèle « civil » : l'Astra mod.300. Pendant la Guerre d'Espagne, les troupes républicaines utilisèrent deux copies, marquées RE. La production du mod.400 cesse en 1946 après cent mille exemplaires produits.
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Le Tokarev TT 33 (en , « Pistolet Toula-Tokarev modèle 1933 ») est un pistolet semi-automatique simple action développé pour l'Armée rouge au cours des années 1920. C'est une version simplifiée du TT 30 qui fut conçue par Fiodor Vassilievitch Tokarev en se basant sur le Colt M1911 (mécanisme) et le Mauser C96 (munition copiée et interchangeable avec le 7,63 mm Mauser). Adoptée en 1933 cette arme peu onéreuse à produire était à la fois précise, puissante et simple à entrenir (platine démontable) pour son époque. Elle souffre toutefois d'une absence de dispositifs de sécurité (hormis un cran de demi-armé du chien extérieur) et d'une poignée particulièrement inconfortable. Il existe deux dérivés 22 Long Rifle du TT 33 : le TT R3 (identique au TT 33 et destinée à l'entraînement) et le TT R4 (canon long et découvert pour le tir sportif).
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Schéma de l’utilisation du radar H2X. Le radar H2X — surnommé « panoplie Mickey » — équipait lUnited States Army Air Forces (force aérienne de l'armée des États-Unis) pendant la Seconde Guerre mondiale. Ce radar de suivi de terrain était utilisé comme aide à la navigation en procurant une représentation du sol au cours des opérations de bombardement de jour par temps bouché ou pour les opérations de nuit. Le système H2X est basé sur le radar H2S britannique (longueur d'onde 10 cm) mais utilise une longueur d'onde plus courte () ce qui permet des images plus précises . Le H2S britannique utilisera aussi cette longueur d'onde dans sa version Mark III qui sera mise en service à partir de décembre 1944.
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Le Volkssturm (que l'on pourrait traduire par Levée du Peuple) est le nom donné à la milice populaire allemande levée en 1944 et qui devait épauler la Wehrmacht dans la défense du territoire du Reich à la fin de la Seconde Guerre mondiale, à la manière de la Home Guard britannique de 1940 ou des partisans soviétiques. Le projet d'une mobilisation militaire totale du peuple allemand remonte, dans le chef des dirigeants politiques du III Reich – et suivant en cela les suggestions du général Heinz Guderian –, à l'été 1944 qui vit à la fois le débarquement de Normandie à l'Ouest et le début de l'opération Bagration à l'Est, l'idée étant de susciter une levée d'armes populaire fanatisée dans la lignée du Landstrum de 1813 qui libéra la Prusse de l'occupation napoléonienne.
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Le radar SCR-268 (pour Signal Corps Radio no 268) était le premier radar opérationnel de l'Armée de terre des États-Unis. Il a été développé pour repérer avec précision les cibles et guider les réflecteurs pour les canons antiaériens. La technologie de ce radar métrique est devenue périmée même avant la fin de la Seconde Guerre mondiale. Il a été remplacé par le plus compact radar SCR-584 utilisant le magnétron à cavité que les Britanniques avaient fait connaître aux Américains par la mission Tizard.
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Chain Home / AMES TYPE 1 (Air Ministry Experimental Station = Station expérimentale du Ministère de l'Air) était le nom de code pour la chaîne côtière de stations radar construite par les Britanniques avant et pendant la seconde Guerre mondiale. Le système comprenait deux types de radars : les stations Chain Home métriques, qui fournissaient des alertes radar à longue portée, et les stations Chain Home Low / AMES TYPE 2 centimétriques, de plus courte portée, mais qui pouvaient détecter les aéronefs à basse altitude.
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Bazooka est le surnom d'un lance-roquettes utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Par extension, ce mot désigne couramment tout lance-roquette portable par un seul homme. C'est une des premières armes anti-char destinées à être utilisées par un fantassin. Les canons anti-char de l'époque nécessitaient des servants et un moyen de tractage. Construit par l'armée U.S. , il fut rapidement copié par l'armée allemande qui -bien que possédant le panzerfaust- produisit le Panzerschreck, une arme de plus gros calibre d'une portée et d'une puissance supérieure à celles du bazooka.
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Le Grumman F2F-1 est un avion de chasse biplan monoplace à train d'atterrissage rétractable.
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Le Breguet Bre 482 est un prototype de bombardier français développé au début de la Seconde Guerre mondiale.
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Le pistolet mitrailleur Soudaïev (ou Sudaev) PPS soviétique est un pistolet mitrailleur conçu sous forme d'un modèle (PPS 42) par Alekseï Soudaïev pendant le siège de Léningrad en 1942. Il était destiné originellement aux tankistes et aux éclaireurs. En supprimant les plaquette en bois du PPS-42, et en simplifiant la fabrication Sudarev crée le PPS-43 qui sera produit jusqu'en 1945 en Union Soviétique. C'est un modèle rustique fabriqué en tôle emboutie avec des pièces soudées ou rivetées. Il fut reconnus comme le meilleur ou l'un des meilleurs pistolets mitrailleurs de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Potez 540 est un multiplace de combat français de l'entre-deux-guerres, qui symbolise l'application à la française des théories du célèbre général italien Giulio Douhet. Utilisé durant la guerre civile espagnole par une escadrille internationale commandée par André Malraux, il était encore employé au début de la Seconde Guerre mondiale par l'Armée de l'air française comme avion de reconnaissance.
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Le Savoia-Marchetti SM.81 Pipistrello était un bombardier et avion de transport italien de la Regia Aeronautica' durant la Seconde Guerre mondiale.
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Le Focke-Wulf Fw 187 Falke (Faucon) était un chasseur allemand développé vers la fin des années 1930. Il fut conçu par Kurt Tank comme un chasseur bimoteur de haute performance, bien que la Luftwaffe n'ait jamais vu l'utilité, d'un chasseur à mi chemin entre le Messerschmitt Bf 109 et le Messerschmitt Bf 110. Les derniers prototypes furent adaptés en version biplace pour concurrencer les Bf 110 dans leur rôle de Zerstörer (chasseur destroyer), mais seulement 9 unités seront construites.
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L'Airspeed AS.10 Oxford est un bimoteur d’entraînement militaire dérivé de l’AS.6 Envoy qui fut très largement utilisé durant la Seconde Guerre mondiale pour assurer la formation des équipages de multimoteurs du Commonwealth.
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Le Harlow PC-5 était un biplace d'entraînement dérivé du Harlow PJC-4 pour répondre à un programme de l’USAAC à la recherche d’avions d'entraînement. Le prototype [NX21737, c/n 501] fut assemblé sur l’aérodrome d’Alhambra fin 1939 et obtint une certification civile (ATC 735). 3 exemplaires seulement [NX19978/19980, c/n 502/4] furent vendus à des clients nord-américains. La British Purchasing Commission s’intéressa à cet appareil dont personne ne voulait, pour équiper les écoles de pilotage en Inde et 50 exemplaires furent envoyés en pièces détachées à Hindustan Aircraft Ltd.
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Le SAI Ambrosini, SAI 207, était un monoplace de chasse italien construit en petite série durant la Seconde Guerre mondiale.
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L'Aichi E13A est un hydravion triplace de reconnaissance lointaine japonais de la Seconde Guerre mondiale, baptisé Jake par les Alliés. Quantitativement, le E13A fut l’hydravion le plus utilisé par la Marine Impériale durant la Seconde Guerre mondiale.
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Version améliorée de la mitrailleuse Hotchkiss Mle 1900, la mitrailleuse Hotchkiss Mle 1914 en calibre 8mm Lebel etait la principale arme automatique de l'armée française pendant les dernières années de la Grande Guerre. Elle fut également utilisée par le corps expéditionnaire americain (A.E.F) en 1917 et 1918. Fabriquée en France a Saint-Denis et à Lyon par les Établissements Hotchkiss et Cie, elle fut également exportée et fabriquée sous licence à l'étranger.
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Du nom de son inventeur, Kijiro Nambu, le Nambu type 14 fut le pistolet officiel de l'armée japonaise durant la Seconde Guerre mondiale. Il était réservé aux officiers qui devaient l'acheter.
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Le fusil modèle 1936 est adopté par l'armée française pour remplacer le Lebel modèle 1886/93 ainsi que les armes du système Berthier modèle 07/15M16 et 1892M16. Il était fabriqué par la Manufacture d'armes de Saint-Étienne. L'arme, utilisée pendant près de 4 décennies, est appelée simplement MAS 36 par ses utilisateurs militaires.
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Le Vickers Windsor était un bombardier lourd quadrimoteur britannique de la Seconde Guerre Mondiale, conçu par Barnes Wallis et R.K. Pierson au sein de la Vickers-Armstrongs Ltd.
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Le Victory Bomber était le nom d'un bombardier de la Seconde Guerre mondiale dessiné par Barnes Wallis pour la Vickers-Armstrongs Ltd. Ce prototype devait pouvoir transporter une bombe de 10 tonnes pour bombarder les sites stratégiques en Allemagne.
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Le Farman F.222 est un bombardier français quadrimoteur de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Fokker G.I Jachtkruiser est un chasseur lourd bimoteur hollandais, comparable en taille et en fonction au Messerschmitt Bf 110 allemand et au De Havilland DH.98 Mosquito britannique.
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Le PZL P.7 est un avion militaire de l'entre-deux-guerres. Il a notamment servi pendant l'invasion de la Pologne en 1939.
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Le PZL P.24 est un chasseur polonais de la fin des années trente. Avion valable mais de conception ancienne, c'était une version conçue pour l'exportation du PZL P 11. Aucun P24 n'a été utilisé par la Pologne.
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Le Panzerabwehrkanone 38 ou PaK 38 (canon de défense contre les chars) était un canon anti-char allemand utilisé au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il fut développé par Rheinmetall dès 1938 comme successeur du PaK 36 et fut remplacé par le PaK 40. Son calibre était de 50 mm.
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Le HMS Sheffield est un croiseur de la marine britannique, lancé en 1936.
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Bockscar est le nom de l'avion Boeing B-29 Superfortress qui a largué sur la ville de Nagasaki le 9 août 1945 la deuxième bombe atomique utilisée comme arme de guerre. La bombe avait été surnommée Fat Man. Le pilote de l'avion était le Lieutenant Colonel Charles Sweeney, son copilote était Fred Olivi. Bockscar existe toujours, il est en parfait état et est exposé au National Museum of the United States Air Force à Dayton dans l'Ohio. Bien que son surnom comporte une apostrophe dans la littérature, la peinture sur le nez du bombardier est écrite en un mot.
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Le PRTS-41 est le cousin semi-automatique du fusil anti-char PTRD-41.
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Le canon COW 37 mm fut un canon automatique d'origine britannique qui fut conçu et développé en tant qu'armement destiné à équiper les avions.
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Kijiro Nambu est un inventeur japonais de diverses armes de poing :
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Le PTRD-41 était un fusil antichar adopté lors de la Seconde Guerre mondiale (1941) par l'Armée rouge.
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Le Japon ne fut jamais un grand producteur de pistolets mitrailleurs. Ce type d'arme était acheté dès les années 1920 auprès de SIG en Suisse, essentiellement le SIG Bergmann 1920 qui fut intensivement utilisé par l'infanterie de marine japonaise lors de l'invasion de la Chine. Mais en 1940, l'Armée japonaise adopta principalement pour les troupes parachutistes le PM Type 100 de Kijiro Nambu, qui fut fabriqué en petit nombre jusqu'en 1945. Une variante de fabrication apparut en 1944.
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Le Bordkanone BK 37, autrement dit le canon "embarqué" ou "intégré" de 37 mm fut un canon automatique anti-char de 37 mm développé et construit par Rheinmetall. Il fut monté durant la Seconde Guerre mondiale sur les avions de guerre de la Luftwaffe tout comme les versions de Junkers Ju 87 de type D-3 et G-2, les Henschel Hs 129 B-2/R3, les Messerschmitt Bf 110 G-2/R1-3 et d'autres également. Le canon BK 37 pouvait être attaché sous les ailes ou sous le fuselage de l'appareil en tant que pod indépendant, autonome avec un magasin de 12 coups. Il tirait des obus constituées d'un noyau dur en tungstène ou bien des obus explosifs de calibre 37x263B mm à 160 coups par minute.
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==Présentation== Le Vickers Catégorie "S" fut un canon de 40 mm utilisé pour armer les avions de guerre britanniques destinés à attaquer les cibles au sol durant la Seconde Guerre mondiale.
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Le Silbervogel ou « Oiseau d'argent », était un projet de bombardier sub-orbital propulsé par un moteur fusée, conçu par Eugen Sänger et Irene Bredt dans les années 1930. On fait souvent référence à lui comme l'Amerika Bomber (« Bombardier de l'Amérique »), bien qu'il n’ait été que l'un des nombreux projets pour cette mission.
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Le Gotha Go 242 est un planeur de transport du champ de bataille, construit en Allemagne en 1941.
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Le pistolet automatique Modèle 1935 S (pour Saint-Étienne) fut réglementaire dans l'Armée française de 1940 à 1962, conjointement au pistolet Automatique Modèle 1935A. Il fut remplacé par le MAS 50.
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Necessary Evil était le nom d'un des avions Boeing B-29 Superfortress qui a participé à la mission de largage de la bombe atomique Little Boy sur Hiroshima au Japon le . Il était piloté par George William Marquardt et contenait du matériel pour des prises de vue et l'enregistrement sur film de l'explosion. Le nom de Necessary Evil (« un mal nécessaire ») ne sera en fait attribué que plus tard, l'avion portait un simple numéro à Tinian : N°91.
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Le Pistolet automatique Modèle 1935A (pour Alsace) fut règlementaire dans l'Armée française de 1937 à 1962. Ses brevets rachetés par SIG donnèrent naissance au P210.
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Le fusil militaire M1917 Enfield ou US 1917 est la version américaine du Enfield P14. La différence réside dans le calibre.
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Le croiseur lourd allemand Admiral Hipper était le navire éponyme de la classe Admiral Hipper qui servit dans la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale. Il porte le nom de l'amiral Franz von Hipper (1863-1932), commandant d'Escadre durant la Bataille du Jutland en 1916.
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Le Grand Slam est une bombe conventionnelle de 10 tonnes. Elle fut inventée par l'ingénieur aéronautique britannique Barnes Wallis (il inventa aussi la bombe rebondissante).
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Le Fusil mitrailleur type 96 () fut employé par l'Armée impériale japonaise à partir de 1936. Il fut en service durant la Seconde Guerre mondiale. La Chine l'utilisa après 1945. Il peut recevoir une baïonnette et une lunette de visée. Il s'inspirait du ZB-26.
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Le General Aircraft GAL 48 Hotspur est un planeur utilisé par le Royaume-Uni pendant la Seconde Guerre mondiale pour l'entraînement de ses troupes.
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La classe Admiral Hipper est une classe de cinq croiseurs lourds de la marine allemande, dont trois seulement ont été achevées. Le nom de la classe fait référence à l'amiral Franz von Hipper.
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Le Latécoère298 est un hydravion-torpilleur français de l'entre-deux-guerres.
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Le Reggiane Re.2005 Saggitario (archer, en italien) était un chasseur-bombardier monoplan italien construit pour la Regia Aeronautica à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Avec le Macchi C.205 et le Fiat G.55/56, le Reggiane Re.2005 était l'un des trois chasseurs de \"série 5\" construits autour du Daimler-Benz DB 605. Seuls 48 exemplaires ont été construits.
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L'Ohka (du japonais : fleur de cerisier) est un engin suicide utilisé par le Japon à la fin de la Seconde Guerre mondiale contre les États-Unis. Il s'agit d'un planeur monoplace conçu pour les opérations kamikaze, véritable bombe volante destinée à remplacer les Mitsubishi A6M. Il pèse au total environ et est armé d'une ogive de situé à la tête de l'appareil. Les marins américains ont surnommé ces bombes volantes baka (du japonais : stupide)
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Le pistolet mitrailleur australien Owen Mark 1 fut utilisé de 1942 à 1963. C'est une arme simple et robuste. Il a pour particularités de posséder deux poignées en bois et un chargeur introduit par le haut de l'arme. Il a été populaire dans les rangs de l'Armée australienne et a connu les Campagnes du Pacifique. Il en existe trois versions dont les différences sont mineures. PM Owen ont été produits. La Guerre du Viêtnam est le dernier conflit au cours duquel ce pistolet mitrailleur a été utilisé Kevin Lyles, Vietnam ANZACs - Australian & New Zealand Troops in Vietnam 1962-72, Osprey Publishnig, série Elite n° 103, Oxford 2004 pp. 53-54.
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En 1914, Star Bonifacio Echeverria S.A. sort le modèle 1914 (le nom du modèle et l'année de lancement seront toujours d'actualité tout au long de l'existence de la firme), qui est principalement une amélioration du Star Modèle 1908, surtout dans la partie ergonomique. Ce modèle sera choisi par l’armée française dans une version de calibre 7,65 Browning appelée aussi Pistolet automatique Star. Basé sur le Mannlicher 1901/1905, il sera construit jusqu'en 1919 en deux versions variant uniquement sur les dimensions et la capacité. Aux mains des Français, il connait la Grande Guerre puis la Seconde Guerre mondiale. Sa fabrication et sa réputation étaient meilleures que le Ruby llama.
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Le HMS Argus était un porte-avions britannique de la Royal Navy de 1918 à 1944. Il est le premier exemple au monde de ce qui allait être la forme standard des porte-avions avec un pont entièrement plat capable de faire décoller ou atterrir des avions à roue. Il fut initialement construit en 1914 à Glasgow comme un paquebot transatlantique italien le Conte Rosso. Mais avant qu'il soit lancé, il fut racheté par la Royal Navy pour être transformé en porte-avions. Il fut alors reconstruit avec un pont totalement plat (flush deck) alors que le HMS Furious, lancé en 1916, avait deux ponts séparés à l'avant et à l'arrière de la structure principale.
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LAltmark était un pétrolier-ravitailleur allemand qui fut utilisé lors de la Seconde Guerre mondiale comme nourrice pour le cuirassé Admiral Graf von Spee. Il fut détruit en 1942 lors d'une explosion à bord.
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Le Handley Page Hastings fut conçu en vue de remplacer l'Avro York, en service dans la RAF, l'avion de transport à long rayon d'action Hastings effectua son vol initial en mai 1946.
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L'Aero A.300 est un bombardier moyen quadriplace tchèque de la Seconde Guerre mondiale. En 1936 le Ministére de la Défense Nationale (MNO) de Tchécoslovaquie lança un programme de modernisation de la Československeho Vojenskeho Letectva (ČSVL). Pour répondre au Type IV, un bombardier moyen très rapide, Aero proposa l’A.206, un A.204 au fuselage modifié, avec une structure renforcée pour accepter des moteurs Bristol Mercury construits sous licence par Walter. Le programme attira tous les constructeurs du pays, Letov proposant le Š-43, Avia les B-36 et B-158, ČKD-Praga le E-48.
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L'Aero A.304 est un bombardier moyen triplace tchèque de la Seconde Guerre mondiale. Il résulte de l'adaptation à un programme militaire d'un bimoteur commercial.
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Sir Marcus 'Mark' Laurence Elwin Oliphant, AC ( - ) était un physicien et humanitaire australien, qui joua un rôle fondamental dans le développement de la bombe atomique.
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Le Fusil mitrailleur type 99 fut employé par l'armée impériale japonaise à partir de 1939. Cette variante du fusil mitrailleur Type 96 (Nouveau calibre de 7,7mm) fut en service durant la Seconde Guerre mondiale. La Chine l'utilisa après 1945.
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Le Vought OS2U Kingfisher est le premier hydravion de reconnaissance maritime catapulté de la marine américaine. Il fut utilisé à la fois depuis des navires en mer et depuis des pistes à terre. Il fut intensivement utilisé en tant qu'avion de reconnaissance, de lutte anti sous-marine et de sauvetage.
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Le Fiat BR.20 Cicogna est un bombardier italien de la Seconde Guerre mondiale.
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L'Aichi D1A est un biplan biplace de bombardement en piqué embarqué japonais de l'entre-deux-guerres.
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Le Petliakov Pe-8 (ANT-42, également TB-7) est un bombardier lourd quadrimoteur soviétique conçu en 1934 par le bureau de conception de V. M. Petliakov dirigé par A. N. Tupolev. La première unité vit le jour en automne 1936, effectua son premier vol le 27 décembre de cette même année. Les essais réalisés révélèrent qu'à des altitudes élevées le Pe-8 surpassait tous les bombardiers lourds connus en vitesse, et que ses performances de vol correspondaient à celles des meilleurs chasseurs de l'époque.
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Le FM DP28 utilisé avec succès par l'[[Armée rouge]] contre la [[Wehrmacht]] Soldat polonais s'entraînant à tirer avec un DPM. Le second utilise une pmK (version locale de l'[[AK-47]]). Le fusil-mitrailleur d'infanterie, Ruchnoy Pulemyot Degtyarev pakhotnyi, plus connu sous le nom de DP 28, fut la première mitrailleuse soviétique, conçue après la révolution. Malgré quelques défauts, elle connut un emploi intensif pendant la Seconde Guerre mondiale et certains exemplaires restent en service de nos jours.
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En 1933, la Firme basque Star Bonifacio Echeverria S.A. crée le pistolet Star Modèle B en 9 mm Parabellum, calibre qui deviendra universel. Ce pistolet était un clone du Colt M1911, son succès fut foudroyant et l’entreprise Star obtiendra une renommée mondiale qui ne se démentira plus jusqu'à la cessation de ses activités. 27 000 pièces en calibre 9 mm Parabellum furent livrées aux Allemands pendant le conflit 1939/1945 (20000 pour la Wehrmacht et 6500 pour la Kriegsmarine), puis, plus tard, ce modèle équipera la police fédérale de RFA. Durant la Seconde Guerre mondiale, l'Armée bulgare en achetait 15000. Elle équipera aussi l'Armée sud-africaine qui en commandera de grosses quantités et sera en service jusque dans les années 1980, remplacé alors par le Llama M-82. La fin de production du modèle B date de 1985.
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Le revolver réglementaire modèle 1873 Chamelot-Delvigne fut la première arme de poing moderne de l’armée française. Il fut produit par la Manufacture d'armes de Saint-Étienne de 1873 à 1887 à environ exemplaires. Bien que remplacé assez rapidement par le modèle 1892, il fut cependant largement utilisé durant la Première Guerre mondiale et équipait encore des unités de réserve en 1940. Par la suite, la résistance l’employa encore fort généreusement.
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Le Latécoère 29 est un avion torpilleur de l'Aviation navale française de l'entre-deux-guerres. L'hydravion-torpilleur Latécoère 298 en est une version améliorée.
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Le Mitsubishi Ki-46 fut le meilleur avion de reconnaissance utilisé par l'armée de terre impériale japonaise durant la Seconde Guerre mondiale. Élancé, rapide, il ne cessa de s'améliorer au cours du conflit. Sa vitesse élevée décida l'armée à le transformer en chasseur de nuit, mais sans réel succès. Une ultime version turbocompressée ne sera jamais produite.
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L'Antonov A-7 est un planeur léger de transport de troupe soviétique. Il fut utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale.
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La classe Jaguar, également connue sous le nom de classe Chacal, est une classe de contre-torpilleurs de la marine française. Les six navires ont été construits entre 1922 et 1926. Ils faisaient partie d'un programme de modernisation de la marine française après la Première guerre mondiale.
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Le canon Ordnance QF 17 pounder (ou 17-pdr) est un canon anti-char britannique de calibre 76,2 mm en usage au cours de la Seconde Guerre mondiale. C'était le meilleur canon anti-char des alliés : équipé d'obus perforants, il pouvait détruire le blindage de presque tous les chars allemands. Il fut utilisé sur son propre affût et équipa de nombreux chars de combats. Les britanniques l'utilisèrent aussi pour réarmer des véhicules étrangers, par exemple les chasseurs de chars Sherman Firefly, qui mirent leurs unités de tanks au niveau de celles des allemands.
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Le Fokker C. X est un bombardier léger de reconnaissance biplan hollandais. Conçu en 1933, il était destiné à remplacer le Fokker C. V au sein de l'Armée des Indes orientales néerlandaises.
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Le Blücher était un croiseur lourd de la classe Admiral Hipper de la Marine allemande. Celui-ci fut construit sur le chantier naval Deutsche Werke de Kiel (Allemagne) avant la Deuxième Guerre mondiale. Il porte le nom du Maréchal de camp prussien Gebhard Leberecht von Blücher (1742-1819).
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Le fusil mitrailleur BREN est entré en service en 1937 dans l'armée britannique. C'est en fait une évolution du FM tchécoslovaque ZB-30 et son nom est la contraction de ses sites d'invention (Manufacture de Brno et Arsenal royal d'Enfield).
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Le Pistolet Beretta (19)34 arma l'armée de terre italienne, de 1934 à 1980. Cette arme de poing tirait du 9mm court.
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Fabriqué pour l'armée russe puis soviétique de 1895 à 1944, le revolver Nagant (18)95 fut inventé par la firme belge Nagant.
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L'Armstrong Whitworth A.W.41 Albemarle est un avion militaire britannique de la Seconde Guerre mondiale. Mis en chantier comme bombardier moyen par Bristol et développé par Armstrong Whitworth, ce bimoteur servit en fait d’avion de transport pour des missions spéciales.
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Le Loire 130 est un hydravion de fabrication française qui a servi pendant la Seconde Guerre mondiale.
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Le Sea Fury était un chasseur britannique développé pour la Royal Navy par le constructeur Hawker-Siddeley durant la Seconde Guerre mondiale. Il fut le dernier appareil à hélice de la Royal Navy, l'un des plus rapides monomoteurs à pistons jamais construit, et le dernier chasseur à hélice à abattre un avion à réaction.
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L’Avia B.534 est un avion de chasse monoplace tchécoslovaque conçu durant l'entre-deux-guerres. Ce fut l'un des derniers appareils de ce type à avoir été construit et utilisé durant la Deuxième Guerre mondiale. Durant le meeting international militaire de Zurich en juillet 1937 l’Avia B.534 se classa second, juste derrière le Messerschmitt Bf 109, ce qui en dit long sur la qualité de ce biplan.
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Le Grumman F7F Tigercat fut le premier avion de chasse bimoteur à rentrer en service dans l'US Navy.
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Karl Taylor Compton (14 septembre 1887 – 22 juin 1954) était un physicien américain éminent. Il a notamment été président du MIT de 1930 à 1948. Il a réalisé d'importants travaux sur l'effet photoélectrique, l'ionisation des électrons en milieu gazeux, la fluorescence, l'arc électrique, ou encore les collisions entre électrons et atomes .
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Le Pistolet mitrailleur Mors Wz 1939 fut réglementaire dans l'Armée polonaise durant la Seconde Guerre mondiale. Ses créateurs sont ceux du pistolet Radom Vis 35. Prenant comme modèle le MP28 allemand, il est construit en petit nombre. Sa crosse, sa poignée antérieure et son fût sont en bois. Le reste est en acier usiné. Le chargeur est rectiligne mais introduit verticalement par le dessous.
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Le Nambu type B est un pistolet de poche utilisé à titre personnel par les officiers de l'armée impériale japonaise en 1914-1918 et durant la guerre sino-japonaise. Il diffère du Nambu Type 4 ou A par son calibre, sa taille, sa masse et sa hausse fixe. Conçu par Kijiro Nambu, il fut produit en petit nombre entre 1909 et 1930 environ.
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Le Potez 65 est un bimoteur de transport de troupes conçu par la société des avions Henry Potez à partir du Potez 621 civil.
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Le Howitzer 105 mm M2A1 désigné aussi M101 est un obusier de calibre 105 mm qui a été utilisé sur tous les fronts de l'armée américaine pendant toute la Seconde Guerre mondiale. De conception classique et robuste, il avait pour seul défaut son poids important. Il était pourtant d'un transport aisé, très précis et extrêmement fiable et robuste : le M2A1 est encore utilisé dans certaines armées, y compris de l'OTAN, plus de 50 ans après l'arrêt de la production.
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La Mitrailleuse Type 1 fut développée pour être installée en position défensive sur les appareils de la Marine Impériale Japonaise durant la Seconde Guerre mondiale. C'était un adaptation nippone de la MG 15 allemande, qui elle même était un dérivée de la mitrailleuse légére d'infanterie MG 30. La Type 1 utilisait un mécanisme de rechargement court et était alimentée par un chargeur à double tambour de 75 coups (un tambour de chaque coté de l'arme qui alimentaient alternativement le tir) pour laisser un vue dégagée au tireur.
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En 1923, la fabrique d'armes Esperanza y Unceta mit sur le marché son Astra mod.300. Cette version de police de l'Astra mod.400 sera produite pour des munitions de plus faible puissance : le 9mm court et le 7,65 Browning. Elle sera adoptée par la police et l'administration pénitentiaire espagnoles. Durant la seconde guerre mondiale, il sera livrée en grand nombre à l'Allemagne. En 1945, il sera remplacé par le mod.3000. Le Mod.4000 lui succède en pour devenir l'Astra Falcon (Faucon).
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La DShK 1938 (ДШК, pour Дегтярёва Шпагина Крупнокалиберный, Degtiariova Chpaguina Kroupnokaliberny, « Gros calibre Degtiarev-Chpaguine ») était une mitrailleuse lourde soviétique anti-aérienne tirant des cartouches 12,7 × 108 mm soviétiques, également utilisée quelques fois comme mitrailleuse lourde pour l'infanterie. Elle fut principalement utilisée pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle tire son nom de ses concepteurs Vassili Degtiarev (en), qui a conçu l'arme originale (en 1935), et Gueorgui Chpaguine, qui a amélioré le mécanisme d'alimentation (en 1938), modifiant l'arme pour qu'elle puisse recevoir des bandes métalliques de 50 balles (au lieu de 30 pour l'arme originale).
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Le revolver Webley calibre .38 fut créé par Webley & Scott en 1923 pour armer la Police en Grande-Bretagne. Il fut utilisé par la British Army à partir de 1942 mais ne fut reconnu comme règlementaire qu'en 1945. Ce modèle a brisure et double action est très proche du Enfield .38. Il en exista des versions en calibre .32 et .22LR. La firme produisit enfin un Mk 4 Pocket avec un canon court. La fabrication cessa dans les années 1970.
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Le Grumman F8F Bearcat, affectueusement appelé Bear (Ours), est un chasseur monomoteur embarqué américain des années 1940. Il a servi durant la deuxième partie du vingtième siècle, principalement au sein de l'United States Navy. Il fut le dernier chasseur à moteur à piston de la compagnie Grumman.
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Le Mitsubishi A7M était un chasseur bombardier embarqué commandé par la Marine impériale japonaise. Son nom code était Reppu pour les Japonais.
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Le camp de Dora (également appelé Mittelbau-Dora ou Nordhausen-Dora) était un camp de concentration nazi destiné à la fabrication de missiles V2 pendant la Seconde Guerre mondiale. Le camp de Dora, dépendant du camp de Buchenwald, ouvrit à la fin du mois d'août 1943. Il reçut sous le nom de Dora-Mittelbau un statut de camp de concentration autonome en octobre 1944.
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Le Léopard est un contre-torpilleur de la classe Jaguar ayant servi dans la marine française.
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La mitrailleuse Type 2 de 13mm était developpée pour servir sur les avions de la Marine impériale japonaise durant la Seconde Guerre mondiale. Elle était le première mitrailleuse japonaise à être alimenter par des bandes chargeurs. C'était une adaptation japonaise de la mitrailleuse allemande Rheinmetall-Borsig MG 131.
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Le Spruce Goose est un hydravion à coque surdimensionné, aussi connu sous son vrai nom, H-4 Hercules. Il s'agit du plus grand avion du monde en termes d'envergure et de hauteur, mais pas de masse ni de longueur, devant l'Antonov 225 et l'Airbus A380. C'est également le plus fameux avion de Hughes.
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Le fusil Pattern 1914 Enfield ou pattern Enfield P14 est une synthèse entre le Mauser 98 et le Lee-Enfield Mark III qu'il devait remplacer dans la British Army. Il fut conçu par l'Arsenal royal d'Enfield mais fabriqué aux États-Unis.
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Le sous-marin Type était un sous-marin allemand de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Kawasaki Ki-102 (キ102 en japonais) était un chasseur lourd japonais de la Deuxième Guerre mondiale, les Alliés le surnommèrent Randy. C'était un avion bimoteur, biplace possédant un large rayon d'action développé pour remplacer le Kawasaki Ki-45 Toryu. Trois versions furent planifiées : Le Ki-102a (Chasseur de jour), Ki-102b (Attaque au sol) et le Ki-102c (Chasseur de nuit). Le Randy aurait constitué un excellent remplaçant si son développement n'avait pas coïncidé avec la débâcle du Japon.
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Le Miles Master est un avion d'instruction de la Royal Air Force utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale produit à plus de exemplaires.
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Le fusil de précision Arisaka type 97 était l'arme de tireur d'élite la plus utilisée par les forces impériales japonaises durant la Seconde Guerre mondiale.
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Le SAI 7 est un monoplan biplace en tandem de sport et de grand tourisme dessiné par Sergio Stefanutti entre octobre 1938 et avril 1939. Il a donné naissance à des versions d'entraînement à la chasse qui seront encore produits en série après la Seconde Guerre mondiale.
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Le de Havilland Dragon Rapide DH 89 est un avion civil britannique apparu peu avant la Seconde Guerre mondiale construit par de Havilland, utilisé dans le transport de passagers. Il a été utilisé aussi bien par des compagnies aériennes civiles que par des forces armées, jusqu'à la fin des années 1950.
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Le SCR–270 (Signal Corps Radio modèle 270) est un des tout premiers radars de veille lointaine. C'était le principal radar à longue portée utilisé à travers le monde par l'Armée de terre des États-Unis (US Army) au cours de la Seconde Guerre mondiale. On l'a surnommé le « Radar de Pearl Harbor » car c'est un SCR–270 qui a détecté la flotte aérienne japonaise une heure et demie avant l’Attaque sur Pearl Harbor du 7 décembre 1941 mais dont l’information n’a pas été prise en compte par le commandement américain.
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L'Avro Manchester fut conçu à la suite d'une demande en 1936 du Ministère de l'Air britannique. Produit à 200 exemplaires, il fut un échec surtout à cause du manque de puissance et de fiabilité des moteurs, mais la cellule eut le mérite de servir de base pour le projet qui devait devenir le célèbre Avro Lancaster.
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L'Avia S-199 est un avion de chasse construit après la Seconde Guerre mondiale par l'entreprise Avia, filiale des usines Škoda en Tchécoslovaquie. Construit à partir de plans et de pièces héritées des avions produits pour la Luftwaffe pendant l'occupation allemande. En dépit de nombreux problèmes techniques et de sa relative impopularité parmi les pilotes, le S-199 connut une certaine popularité en raison de son acquisition par l'armée de l'air israélienne naissante, au sein de laquelle il fut utilisé au cours de la guerre israélo-arabe de 1948-1949.
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Le ZiS-2 ( en Russe 57-мм противотанковая пушка образца 1941 года (ЗиС-2)) est un canon antichar de 57 mm utilisé par l'armée soviétique pendant la Seconde Guerre mondiale. Le ZiS-4 était une version de ce canon destinée aux chars de combat.
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L’Arsenal VG 33 est un avion de chasse français de la Seconde Guerre mondiale. Plus performant que son contemporain, le Dewoitine D.520, il ne put être mis en service, produit en nombre trop faible avant l'Armistice de juin 1940.
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Le radar CXAM est le premier radar de production déployés sur les navires de la US Navy. Il a été développé par le United States Naval Research Laboratory (NRL) des États-Unis par Robert Morris Page et son équipe. C'est la compagnie Radio Corporation of America (RCA) qui reçut la première commande 1939 et livra le premier exemplaire en 1940.
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Le Raupenschlepper Ost, littéralement le "Tracteur rampant - Est", est plus communément abrégé à RSO. Ce véhicule entièrement chenillé et léger fut conçu en réponse au pauvres performances des véhicules à roues et half-tracks dans la boue et la neige durant le premier hiver passé par l'armée allemande sur le front soviétique. Il a peu être été inspiré par de très similaires petits tracteurs chenillés en usage dans les autres armées, plus particulièrement le tracteur d'artillerie STZ-3 NATI de l'Armée rouge.
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Le Pistolet mitrailleur Lanchester Mk1 est une copie anglaise du MP28. Elle possède une crosse en bois et un tenon pour baïonnette. Elle fut en service dans la Royal Navy durant la Seconde Guerre mondiale. Elle fut alors simplifiée (MK1*). Plus de 100000 PM furent produits et distribués après 1945 au Commonwealth et à la France (Marine nationale et Douanes française.
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Un radar Wassermann est un radar allemand de la Seconde Guerre mondiale. Il s'agit d'une version à longue portée d'un radar Freya équipé d'une grande antenne verticale qui pouvait diriger le faisceau de façon très précise jusqu'à 300 km. Ce radar, qui émettait dans une longueur d'onde autour de 2,4 mètres, est entré en service en 1942 et environ 150 ont été construits. Un variante, le Wassermann S (Schwer pour lourd), a été surnommé "Chimney" par les Britanniques car il était monté sur une tour cylindrique ressemblant à une cheminée. Le Wassermann et un autre radar, le Mammut, sont devenus des composantes essentielles du réseau de défense allemand. À cause de leur construction solide et leur surface surtout verticale, ils étaient très difficiles à détruire. Les Alliés ont finalement trouvé qu'un barrage de roquettes pouvait en venir à bout.
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La carabine Arizaka Type 44 est dérivé du fusil Arisaka Type 38. Elle fut adoptée en 1911 par la cavalerie japonaise.
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Dérivé de l'Astra 400, l'ASTRA Mod.600 est légèrement plus compact et chambré en 9mm Parabellum.
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Le Mitshubishi Ki-15 /C5M Karigane (oie sauvage) appelé « babs » par les alliés est un avion de reconnaissance japonais utilisé au début de la Seconde Guerre mondiale.
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Le SAI Ambrosini SAI 107 était un chasseur monoplace expérimental italien développé au début de la Seconde Guerre mondiale à partir de l'avion de sport SAI 7.
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La mitrailleuse lourde Vickers Mk I est une variante britannique de la mitrailleuse Maxim. Elle fut intensivement utilisée par les British Army, Royal Air Force, Royal Navy et l'Empire britannique.
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L'Airspeed AS.6 Envoy est un bimoteur de transport léger extrapolé de l’Airspeed AS.5 Courier. Dessiné par N.S.Norway et A.H.Tiltman, il fut adopté par la RAF sous la désignation Airspeed AS.10 Oxford.
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Ikarus IK-2 était un avion militaire yougoslave (années 1930).
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Le Bachem Ba 349 Natter (vipère) est un intercepteur monoplace de la Luftwaffe, qui fut développé à la fin de la Seconde Guerre mondiale par l'ingénieur Erich Bachem, ancien employé de Fieseler, constructeur du V1. En 1944, suite aux bombardements alliés de jour sur l'Allemagne, la Luftwaffe choisit le projet d'Erich Bachem pour construire un intercepteur piloté, doté d'une très grande puissance de feu et pouvant atteindre les bombardiers lourds très rapidement.
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Le ZiS-3 ( ) était un canon divisionnaire de campagne de 76,2 mm, utilisé par l'armée soviétique pendant la Seconde Guerre mondiale. Beaucoup d'experts en artillerie classent ce canon parmi les meilleures pièces d'artillerie de la Seconde Guerre mondiale, avec le Canon de 88 allemand et l'obusier de 25 livres britannique.
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Le Nakajima Ki-49 fut le premier bombardier de l'armée de l'air impériale japonaise à être armé d'une tourelle en queue d'avion. Cependant, à part ce détail, le Nakajima Ki-49 Donryu (dit Helen) ne constitua jamais une machine exceptionnelle.
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Amélioration du Stevens 520, le Stevens 620 est un fusil à pompe conçu et produit par la firme Savage Arms Company en 1927 mais vendu sous la marque Stevens Arms (qu'elle avait racheté en 1920).
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La mitrailleuse Browning 1917 a été la mitrailleuse légère de l'infanterie de l'US Army durant la Première et la Seconde Guerre mondiale. Durant la Seconde Guerre mondiale, elle sera progressivement remplacée par sa modernisation, la Mitrailleuse Browning 1919.
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Le Fokker T. V était un bombardier moyen bimoteur, décrit comme un « croiseur aérien », construit par Fokker pour la Force aérienne royale néerlandaise. Il était moderne pour son époque, mais lors de la bataille des Pays-Bas en 1940, il fut surclassé par les avions de la Luftwaffe. Néanmoins, le T. V fut utilisé avec succès contre l'attaque allemande en Hollande.
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La Leigh light (abrégé « L/L ») était un dispositif britannique de lutte anti-sous-marine utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale et plus notamment la bataille de l'Atlantique de 1939-1945. C'était un puissante projecteur de 22 millions de candelas large de 610 mm de diamètre et accroché à avion de patrouille maritime du Costal Command afin de l'aider à distinguer les Unterseeboots allemands la nuit. La Leigh light a été utilisé avec succès à partir de juin 1942 pour traquer les U-boats rechargeant leurs batteries en surface pendant la nuit.
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La lettre Einstein-Szilárd est célèbre pour être à l'origine du Projet Manhattan qui permit aux États-Unis d'acquérir l'Arme nucléaire.
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Le Nakajima J1N1 est un avion de chasse japonais de la Seconde Guerre mondiale. D'abord conçu comme chasseur à long rayon d'action, il deviendra appareil de reconnaissance, puis - et surtout - un chasseur de nuit efficace.
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Le SAI Ambrosini SAI 403 Dardo est un monoplace de chasse italien de la Seconde Guerre mondiale.
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Le FN Browning Modèle 10/22 est le principal dérivé du Browning M1910 dont il est la version hypertrophiée. Il fut conçu en 1922 à la demande du Royaume yougoslave et commercialisé jusqu'en 1978. Il connut le feu durant la Seconde Guerre mondiale.
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La werwolf était un type d'unité de combat subversif, créé à la fin de la Seconde Guerre mondiale par le commandement militaire allemand pour résister contre les Alliés derrière les lignes de front, particulièrement sur le front est. En ce sens, on peut les appeler \"stay-behind\".
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Le Mitsubishi G3M fut le premier bombardier moderne japonais, dit Nell dans le code allié. Il constitua le fer de lance de la marine impériale japonaise lors de la première année de la guerre.
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Le Horten Ho-IX (souvent appelé Gotha Go 229, Ho 229 ou Ho 2-29), était un prototype d'aile volante de la fin de la Seconde Guerre mondiale, conçu par les Reimar et Walter Horten et construit par la Gothaer Waggonfabrik. C'était un projet apprécié du Reichsmarschall Hermann Göring, car c'était un des seuls avions approchant sa doctrine de performance « 3 x 1000 », c'est-à-dire être capable de transporter 1 000 kg de bombe sur 1 000 km à 1 000 km/h.
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Le Fokker D. XXIII était un prototype d'avion de chasse bimoteur hollandais de la Seconde Guerre mondiale.
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de chasse dérivé du Mitsubishi A6M2 Zéro modèle 11 le Nakajima A6M2-N fut baptisé Rufe dans le code allié. 二式水上戦闘機 en japonais.
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Le Lavochkin-Gorbunov-Goudkov LaGG-1 (Лавочкин-Горбунов-Гудков ЛаГГ-1) fut le premier de la lignée des chasseurs à moteur à piston, produit par le bureau d'étude OKB-301. Ces chasseurs se caractérisaient par une méthode de construction dite Delta Drevesiny qui consistait à mettre en forme de petites pièces en bois de bouleau, par pression, puis à les coller grâce à des résines. Bien que le LaGG-1 ne fût pas un avion extrêmement bien réussi, il posa les bases qui donnèrent naissance aux futurs La-5 et La-7, qui furent deux des plus performants chasseurs soviétiques, voire mondiaux.
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Le Semovente 75/18 est un canon automoteur italien de la seconde guerre mondiale.
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L'Arsenal VB 10 est un chasseur lourd français de la Seconde Guerre mondiale. Dessiné en 1938 par l’ingénieur général de l’Air Michel Vernisse, assisté de l’ingénieur Badie (Initiales VB pour Vernisse-Badie), le prototype ne put être achevé avant l'Armistice de 1940. Il ne prit donc l'air qu'une fois la guerre terminée et resta au stade expérimental.
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Le FFVS J 22 est un avion de chasse suédois des années 1940.
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Mur de l'Atlantique. Batterie Lindemann en France [[Erwin Rommel]] menant une inspection du mur. Défense sur les côtes de Gironde Construction du mur en 1943. Pose de poteaux anti-débarquement sur une plage. Le mur de l'Atlantique (' en allemand) était un système extensif de fortifications côtières, construit par le Troisième Reich pendant la Seconde Guerre mondiale le long de la côte occidentale de l'Europe et destiné à empêcher une invasion par les Alliés du continent depuis la Grande-Bretagne.
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Le Unterseeboot 2158 est un sous-marin allemand de type XXI construit en 1944 par la Kriegsmarine et ayant servi dans la marine nationale française de 1946 à 1967 sous le nom de Roland Morillot.
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LAtlantis, connu dans la Kriegsmarine comme Schiff 16 et dans la Royal Navy comme Raider-C, était un , un croiseur auxiliaire allemand durant la Seconde Guerre mondiale. Ancien navire de commerce, il avait été transformé en navire de guerre camouflé de la Kriegsmarine en novembre 1939. Il navigua plus de km en 602 jours et coula ou captura 22 navires d'un tonnage total de tonnes en Atlantique, dans l'océan Indien et le Pacifique. LAtlantis fut coulé le 21 novembre 1941 par le navire britannique HMS Devonshire dans l'Atlantique Sud mais son équipage put être secouru par un sous-marin allemand.
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Le Flettner Fl 282 Kolibri était un hélicoptère de reconnaissance et d’observation réalisé en Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale par Anton Flettner.
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La classe Bahia est une série de deux croiseurs légers construits pour la Marine brésilienne à la fin des années 1900 par la compagnie britannique Armstrong Whitworth. Leur conception s'est fortement inspirée de la classe de croiseurs Adventure de la Royal Navy. Les deux navires sont respectivement baptisés Bahia pour le navire principal, et Rio Grande do Sul pour son sister-ship, du nom des États du Brésil du même nom. Lors de leur mise en service, ils étaient les croiseurs les plus rapides du monde, et les premiers croiseurs de l'armée brésilienne à être propulsée par des turbines à vapeur.
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Le projet Fugo, signifiant projet « série 2 » ou « type B », est une campagne de bombardement des côtes nord-américaines lancée par le Japon durant la Seconde Guerre mondiale. Des ballons sans équipage, nommés , ont été lâchés des plages de Honshu. Ils étaient faits de papier de mûrier et de colle à base de konnyaku. Pour atteindre leur cible à plus de km de distance et y lâcher des bombes incendiaires et explosives, ils dérivaient dans les forts courants d'altitude, appelé courant-jets. Ces derniers avaient été découverts dans les années 1920 par Ōishi Wasaburō.
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Le viseur Norden est un viseur de bombardement monté sur les bombardiers américains pendant la seconde guerre mondiale, la guerre de Corée et la guerre du Viet-Nam. Sa précision supérieure à celle des autres équipements existants à l'époque lui conférait une portée stratégique et en faisait un secret militaire.
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Le Reine Olga (en grec : / ) est un destroyer de type G de la marine royale hellénique qui est en service de 1938 à 1943. Nommé d’après la reine Olga de Grèce, il participe à la Deuxième Guerre mondiale et continue les combats aux côtés des Alliés même après l’invasion de la Grèce par les Allemands.
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Le Focke-Wulf Ta 183 Huckebein est un prototype de chasseur-intercepteur allemand développé entre 1942 et 1945. Il n'a jamais volé pendant la Seconde Guerre mondiale mais il a inspiré de nombreux chasseurs de l'après guerre. Le chasseur argentin IAe Pulqui II, a ainsi été également conçu par Kurt Tank et constitue l'aboutissement du projet Huckebein.
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L'USS Augusta (CA-31 à l'origine CL-31) était un croiseur lourd de la classe Northampton de l'US Navy, connu pour avoir servi en Atlantique et en Méditerranée durant la Seconde Guerre mondiale. Il participa ainsi au débarquement en Afrique du Nord en novembre 1942 et à celui de Normandie en juin 1944, servant pour ce dernier de navire de commandement aux forces américaines le Jour J avec le général Bradley à son bord. Il servit également occasionnellement comme navire présidentiel, transportant pendant la guerre les présidents américains Franklin D.
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Le HMS Norfolk est un croiseur lourd ayant servi au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il est notamment chargé, le 23 mai 1941, d'aider le croiseur lourd HMS Suffolk à garder le contact que celui-ci vient d'établir avec le Bismarck et le Prinz Eugen, deux navires allemands qui s'apprêtaient à franchir le Détroit de Danemark pour frapper les convois au coeur de l'Atlantique. Assistant le lendemain, impuissant, à la destruction du HMS Hood lors du combat du Detroit du Danemark, et à la mise en déroute du cuirassé Prince of Wales, il continua, toujours avec le Suffolk, à tenir le contact avec les Allemands afin de guider les forces britanniques à sa rencontre, échangeant parfois quelques tirs, mais à chaque fois obligé de se replier.
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Le IAR 80 était un avion de combat roumain de la Seconde Guerre mondiale, monoplan, à aile basse de construction tout métal. Quand il effectue son premier vol, en 1939, il est en concurrence avec la plupart des conceptions contemporaines comme le Bf 109E allemand et les Hawker Hurricane et Supermarine Spitfire Britanniques. Toutefois, des problèmes de production et le manque d'armement disponible ont retardé jusqu'en 1941 l'entrée en service du IAR 80. Bien qu'il ait été envisagé de le remplacer assez rapidement il a été forcé de rester en première ligne jusqu'en 1944, où - bien qu'étant obsolète par certains aspects - il était encore capable de concurrencer, dans certaines conditions des avions plus modernes tels que le Lockheed P-38 Lightning..Neulen 2000, p. 114.
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Pistolet mitrailleur Austen Mk.I
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Le TZ-45 est un pistolet mitrailleur produit par une petite compagnie italienne en 1944-1945. Pas plus de 6.000 exemplaires ont été produits.
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Le Dornier Do 535 était la version planifiée "chasse de nuit" biplace du Dornier Do 335 Pfeil. Le moteur arrière DB 603 A-2 aurait été remplacé par une turbine HeS 011, des réservoirs supplémentaires larguables auraient été installés sous les ailes, et une nacelle aurait été construite dans le fuselage à l´arrière pour le copilote/opérateur radio. Des radars de nuit FuG 218 auraient été montés dans les ailes. La vitesse maximale aurait été de 822 km/h, et l´armement consistait de deux MK 108 30 mm en "Schräge Musik" et d´un canon lourd MK 112 55 mm dans le moteur, et de deux MG 151 20 mm dans les emplantures d´aile.
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Le mortier de 82 mm est un mortier de la 2ème guerre mondiale.
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Opération Outward était une campagne de bombardement britanniques, durant la Seconde Guerre mondiale, utilisant des ballons à gaz. Ces ballons peu couteux étaient lâchés depuis la Grande-Bretagne et dérivaient vers les pays conquis ou alliés des Allemands. Un certain nombre laissaient traîner un filin d’acier qui en entrant en contact avec les lignes électriques causait un court-circuit. D’autres transportaient des bombes incendiaires pour déclencher des feux de forêts et des landes.
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Les destroyers de la classe Akizuki (秋月型駆逐艦 Akizuki-gata kuchikukan?) furent parmi les premiers des nouvelles classes des nouveaux destroyers de la marine impériale japonaise (MIJ) après 1942. La MIJ les appelait destroyers de type-B (乙型駆逐艦, Otsu-gata Kuchikukan?) à partir du nom des plans. Ils furent conçus pour lutter contre de plus gros navires, des avions et des sous-marins.
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Le destroyer Akizuki (秋月) fut le premier navire de sa classe dans la Marine impériale japonaise. Son nom signifie «Lune d'automne».
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Le Pluton est un croiseur mouilleur de mines construit pour la marine française dans les années 1920. Il est aussi capable de transporter un millier d'hommes, dans le rôle de transport de troupes rapide. Peu après la fin de sa construction, il est modifié et devient un navire d'entraînement d'artillerie, remplaçant le vieillissant Gueydon. Peu avant le début de la Seconde Guerre mondiale, il revient à son rôle d'origine et la plupart des équipement d'entraînement sont retirés. Au début de la guerre, il est alors envoyé à Casablanca afin de déployer un champ de mines. Lors d'une mauvaise manipulation, une mine expose, détruisant le navire.
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La Jeanne d'Arc est un croiseur-école de la Marine française, le second navire-école à porter ce nom.
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L'automitrailleuse Ford-A Izhorskiy est un véhicule blindé soviétique produit au début des années 1930, sur la base du châssis Ford A, produit sous licence.
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Le Brewster SB2A Buccaneer est un monoplace monomoteur américain construit pendant la Seconde Guerre mondiale. Il été appelé ainsi au début puis est devenu le « Bermuda », nom donné dans la Royal Air Force.
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L'Hispano Aviación 1112 buchón (sobriquet donné à cet avion signifiant pigeon) était un avion espagnol fabriqué sous licence par Hispano Aviación à partir du chasseur allemand Messerschmitt Bf 109 G.
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Le HMS Indefatigable (R10) est un Porte-avion de la classe Implacable qui a servi dans la Royal Navy de 1944 à 1956.
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Le Roi Georges D-14 (en grec moderne : ) est un destroyer de type Greyhound de la marine royale hellénique. Construit entre 1936 et 1938 par la British Yarrow Shipyard, il est nommé d’après le roi Georges I de Grèce. Il sert la Grèce pendant la Deuxième Guerre mondiale mais est capturé par les Allemands après avoir été gravement endommagé en 1941. Le navire est alors renommé Hermès et intégré à la marine nazie jusqu’en 1943, année où il est sévèrement endommagé puis sabordé.
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Le destroyer Shimotsuki ou Shimozuki (霜月) était un des destroyers de la classe Akizuki, de la Marine impériale japonaise. Son nom signifie « Novembre ».
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Le Schwere Wehrmachtschlepper (Tracteur militaire lourd), plus couramment appelé sWS, est un halftrack utilisé par la Wehrmacht pendant la Seconde Guerre mondiale. C'était plus précisément un tombereau, un véhicule de chargement qui fut utilisé dans diverses fonctions entre 1943 et 1945. Les modèles non-blindés de ce véhicule furent employés dans des missions de ravitaillement et d'approvisionnement de l'armée mais également comme tracteurs pour tracter notamment des pièces d'artillerie.
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Le Zero d'Akutan inspecté par des militaires sur l'[[île Akutan]] le . Militaires américains sur le Zero d'Akutan.
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Le Supermarine Spiteful était un chasseur britannique de la Seconde Guerre mondiale. Équipé d'un moteur Rolls-Royce Griffon, il répondait à un cahier des charges émit par le ministère de l'air britannique en vue de trouver un successeur au Supermarine Spitfire.
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Le Chacal est un contre-torpilleur de la classe Jaguar ayant servi dans la marine française.
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Le bombardier Keldysh était un projet soviétique de bombardier à moteur fusée suborbital, développé à partir d'un prototype allemand identique : Silbervogel.
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Le 37 mm Gun Motor Carriage M6 était un chasseur de char sur roues américain utilisé au cours de la Seconde Guerre mondiale.
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Le PK M26 fut la première mitrailleuse conçue et fabriquée en Finlande. L’armée de terre finlandaise l’adopte en 1926. Sa base mécanique servit aux mitrailleuses pour avion L-32.
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Le revolver Type 26 est une arme de poing adoptée par l’Armée impériale japonaise en 1893 (26 année de l’ère Meiji). Sa désignation militaire nippone est 26 Nen Shiki Kenju (). C’était une synthèse de plusieurs armes de poing européennes et américaines.
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Le pistolet mitrailleur FNAB-43 (Fabrique nationale d'armes de Brescia modèle 1943) fut fabriqué en petite série en Italie du Nord. Ces 5000 PM furent utilisés par principalement par la Wehrmacht puis par l'ALN algérienne lors de la Seconde Guerre mondiale et la Guerre d'Algérie. Il possède une culasse retardée, une crosse et un puits de chargeurs repliables, et une construction entièrement métallique. Les Allemands l'appelaient MP43(i). Hugo Schmeisser, connu principalement pour le MP40, participa à sa mise au point. Relativement compact, il souffrait d'un manque de précision.
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C-47]] Lisunov Li-2 est le nom donné en URSS au bimoteur américain Douglas DC-3, produit sous licence. Appelé initialement PS-84, cet avion de transport a été renommé Lisunov Li-2 en 1942 pour honorer l'ingénieur qui fut chargé d'organiser sa production et de l'adapter aux besoins de l'URSS. A la fin de la Seconde Guerre mondiale un certain nombre de ces appareils furent distribués aux pays alliés de l'URSS, et l'OTAN donnera le nom de code Cab aux Li-2 et DC-3 utilisés par ces pays.
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Le Thor est un croiseur auxiliaire de la Kriegsmarine. Il est issu du cargo Santa Cruz. Il effectua une campagne de destruction de navires de commerce avant d'être détruit par l'explosion de lUckermarck dans le port de Yokohama.
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Le pistolet Lahti L-35 fut créé par Aimo Lahti et adopté par l'Armée finlandaise en 1935. Sa forme reprend celle du Luger P08. Il fut également construit en Suède comme Husqvarna M/40. Il fonctionne en simple action et est munie d'un accélérateur de recul. Chambrant la 9 mm Parabellum, il connut le feu durant la Seconde Guerre mondiale.
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L'Aichi M6A est un avion monomoteur biplace d’attaque japonais de la Seconde Guerre mondiale. Cet hydravion à flotteurs avait la particularité d'être embarqué sur sous-marins.
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Le Mitsubishi Ki-51 est un bombardier en piqué japonais, dérivé des ki-15 et Ki-30, conçu par Mitsubishi et qui servit pendant la Seconde Guerre mondiale. Il fut créé en réponse à une demande par l'armée impériale japonaise d'un nouvel appareil d'attaque au sol. La fiche-programme fut émise à la fin de 1937 et le premier prototype commença ses essais en 1939. Le type mis en production sous la désignation de Type 99 Assaut fut mis en production fin 1939 et a commencé à être engagé en 1940 dans le prolongement du conflit entre la Chine et le Japon, avant d'être totalement impliqué dans la guerre du Pacifique à partir de décembre 1941.
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L'Aichi H9A est un hydravion à coque d’école japonais de la Seconde Guerre mondiale.
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L'Aichi E16A Zuiun est un hydravion biplace de reconnaissance lointaine japonais de la Seconde Guerre mondiale, baptisé Paul par les Alliés.
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Le Kawasaki Ki-48 Lily est un bombardier léger utilisé par l'armée japonaise.
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Les Pistolets mitrailleurs hongrois Danuvia 39M, 39A et 43M furent utilisés durant la Seconde Guerre mondiale, principalement sur le Front de l’Est. Ils ont ensuite été remplacés par le PM 48M (PPSh-41 produit sous licence).
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En 1890, l'Armée française adoptait la Carabine Berthier 1890 pour ses cavaliers et ses gendarmes. L'Arme est ensuite adapté aux artilleurs sous la forme du Mousqueton Berthier 1892. Ces armes issues d'une synthèse du Lebel modèle 1886 et du Mannlicher Modell 1888 donnèrent naissances aux fusils Berthier 1902/1907-15/1916/1934. Elles ont connu la Grande Guerre, Guerre du Rif, Seconde Guerre mondiale, Guerre d'Indochine et Guerre d'Algérie.
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Le Revolver d'ordonnance modelo 1889 fut conçu par Bodeo d'où son appellation populaire de Bodeo 1889. Il fut construit par de nombreux industriels transalpins dont Glissenti entre 1889 et 1926 et aussi en Espagne entre 1915 et 1918. Il équipa l'armée italienne lors de la Grande Guerre et de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Loire-Nieuport LN 401 type bombardier monoplace en piqué était le « stuka français » mais subit de très lourdes pertes lors de la Seconde Guerre mondiale. Ayant pour mission le bombardement, il opérait le plus souvent face à une défense anti-aérienne puissante.
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Le Morane-Saulnier MS.225 fut produit en quantités limitées, en vue de servir de machine de transition dans l'attente des premiers chasseurs monoplans à aile basse, cet appareil fut avec le Nieuport-Delage 629, le premier chasseur français en service doté d'un propulseur compressé.
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Le Rogozarski IK-3 est un avion de chasse yougoslave, monoplan a ailes basses et train rétractable aux performances très valables comparables aux meilleurs chasseurs contemporains. En 1940 une douzaine seulement d'exemplaires étaient en phase d'essai au moment de l'attaque allemande. Rogozarski IK-3
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Le mortier léger Mle 35 est une arme réglementaire dans l'Armée de terre française durant la Seconde Guerre mondiale.
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Le planeur DFS 228 était un aéronef destiné à la reconnaissance en haute altitude. Il avait été développé par l'institut allemand DFS (Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug) pendant la Seconde Guerre mondiale. Il devait être amené par un avion-porteur à une altitude d'environ 10 000 m ou plus. Après le largage, un moteur-fusée aurait dû lui faire rallier une altitude d'environ Modèle:20000 à 23 000 m. On considérait qu'il y serait à l'abri des défenses antiaériennes adverses et pourrait franchir une distance de 1 000 km en vol plané pour effectuer des missions de reconnaissance à condition de rallumer le moteur-fusée pendant de courtes périodes pour regagner de la hauteur.
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Le mortier Modèle 1935 fut réglementaire dans l'Armée de terre italienne durant la Seconde Guerre mondiale.
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Les revolvers Webley & Scott Mark I à V en calibre .455 Webley furent réglementaires dans la British Army de 1887 à 1915. Le Mk VI leur succéda de 1915 à 1947.
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Le Kawasaki Ki-32 Mary bombardier léger fit partie des avions qui permirent à l'aviation japonaise de se hisser au même niveau que les principales nations occidentales dans l'immédiat avant guerre.
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SNCAC NC-600 est un avion militaire de la Seconde Guerre mondiale.
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L'Airspeed AS.5 Courier est un avion de transport léger 6 places. C'est le premier avion britannique construit en série (16 exemplaires au total) avec un train escamotable.
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Le SAI Ambrosini SAI 10 Grifone est un biplace d’école italien dessiné par l’ingénieur Camillo Silvia peu avant le début de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Browning 1910 fut commercialisé par la FN Herstal de 1912 à 1978 (bien que la production ait cessé en 1975) pour succéder au célèbre Browning M1900. Cette arme de poing est due à John Browning. Il fut employé comme arme de police et/ou de guerre par de nombreux pays européens mais aussi asiatiques et africains. Il fut disponible en 2 calibres (7,65mm et 9mm) et en plusieurs finitions pour les tireurs civils. Son principal dérivé est le Browning 10/22.
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Le Pistolet mitrailleur Modèle 1924 de calibre 9mm Parabellum fut la première arme de ce type utilisée par l’Armée française. Il fut conçu par la STA et fabriquée par la MAS en 1925-1926. Environ 1000 PM 1924 servirent lors de la Guerre du Rif puis de la 2e GM. Bien qu’efficace, il fut abandonnee au profit du programme menant au PM MAS 1938.
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thumb Une grenade gammon est une grenade à main, dont l'explosif est contenu dans un sac souple, et développée par l'armée britannique durant la Seconde Guerre mondiale.
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La Walther G22 est une carabine semi-automatique. Son calibre est le .22 Long Rifle. Le chargeur est situé à l'arrière de l'arme. Elle a un design bullpup. Elle est très compacte, et possède un poids raisonnable de 2650 grammes. Elle existe en deux coloris, noir et camouflage.
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Le Renard R.31 est un avion de reconnaissance belge de la Seconde Guerre mondiale.
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Dora et Schwerer Gustav (Gros Gustav) sont les noms de deux canons de très gros calibre, montés sur rails, employés par la Wehrmacht durant la Seconde Guerre mondiale. Faisant suite aux canons géants expérimentés lors de la Première Guerre mondiale, ils ont été développés et fabriqués par Krupp AG durant les années 1936-1941 sous le nom officiel de 80 cm Kanone (E) Schwerer Gustav .
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Mattress était le terme utilisé pour désigner les lance-roquettes multiples (LRM) au sol des Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Suite aux développements d'armes similaires par les Allemands (Nebelwerfer) et les Soviétiques (Katioucha), les Alliés ont développé leur propre LRM. Ils ne les déployèrent que tard dans la guerre.
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Le Reggiane Re.2001 est un avion de chasse italien basé sur la cellule du Reggiane Re.2000 mais équipé d'un moteur en ligne comme son concurrent Macchi MC.202 et produit à environ 200 exemplaires.
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La Mills Bomb est une grenade à fragmentation britannique. Il s'agit de la grenade défensive standard de l'armée britannique de la fin de 1915 à 1972.
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Le Latécoère 523 est une hydravion d'exploration français de la Seconde Guerre mondiale derivée des hydravions civils Latécoère 521 et Latécoère 522.
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Le Latécoère 302 est un hydravion d'exploration français de la Seconde Guerre mondiale ayant servi dans l'Aéronautique navale.
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Pendant la Seconde Guerre mondiale, le « Project Pigeon » (Projet Pigeon) était un projet du psychologue américain Burrhus F. Skinner qui avait pour but de développer un missile dirigé par un ou plusieurs pigeon(s).
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Colt 1903 Pocket Hammerless : face droite Colt 1908 Pocket Hammerless : face droite Le même pistolet : face gauche Les modèles 1903/1908 Pocket Hammerless (pour arme de poche sans chien externe) étaient des pistolets de défense lancés par Colt en 1903 et 1908. Ils ne différait que par leur calibre et furent produits jusqu'au début des années 1940.
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Le Meji 38 est un fusil de guerre de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Fokker T. VIII était un hydravion hollandais bimoteur de reconnaissance et bombardier-torpilleur, ayant trois hommes d'équipage. Développé à la fin des années 1930, il servit au sein des armées néerlandaises, britanniques et nazies. Cet avion fut initié par un appel d'offre du Service d'Aviation de la Marine néerlandaise (MLD) (Marine Luchtvaartdienst) pour la surveillance de ses côtes et de celles des Indes orientales néerlandaises.
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LLAMA est une compagnie espagnole basque, qui a été fondée en 1904 sous le nom Gabilondo et Urresti. Son siège se trouve à Guernica. En 1914, la firme crée un modéle de pistolet semi-automatique RUBY avec une contenance de 9 cartouches de 7,65 Browning, le Llama Ruby, inspiré du Browning M1903.
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Le Yermolaïev Yer-2 est l'un des rares bombardiers à long rayon d'action développé et mis en ligne au cours de la Seconde Guerre mondiale par l'URSS.
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Le Mousqueton Berthier est un fusil de l'armée française adopté en 1892 et qui a été largement utilisé pendant la Première Guerre mondiale et durant la Seconde Guerre mondiale. De calibre 8 mm, le mousqueton est chargé par une boîte-chargeur de type Mannlicher de trois cartouches (cinq pour le modèle 1892 M 16).
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La chenillette Lorraine 38L dite VBCP (Voiture Blindée de Chasseurs Portés) était basée sur la chenillette Lorraine 37L. Elle pouvait accueillir dix hommes, quatre dans le tracteur et six dans une remorque chenillée.
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Le canon Ordnance QF 2-pounder est un canon anti-char britannique de calibre 40 mm en usage au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il fut utilisé au cours de la Bataille de France et la Guerre du désert. Le blindage des chars d'assaut devenant progressivement capable de résister à ses tirs, il fut remplacé par le canon Ordnance QF 6 pounder à partir de 1942, même si certains demeurèrent en service jusqu'à la fin de la guerre. Il fut installé sur la plupart des chars britanniques au début de la guerre, puis sur les automitrailleuses jusqu'à la fin de celle-ci.
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Le 12,8 cm FlaK 40 est un canon antiaérien allemand utilisé au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il fut étudié afin de remplacer le canon de 88 mm mais il ne le supplanta pas. Il fut le canon anti-aérien le plus efficace de la guerre, et comme le 88, il fut décliné en version anti-char.
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En 1940, l'Armée italienne recevait un nouveau modèle d'Automitrailleuse : l'Autoblinda Modelo 40. Ce modèle fut améliorée en 1941 et 1943 donnant naissance aux AB41 (550 véhicules produits) et AB43. Elles connurent la Guerre du désert, le Front de l'Est et les Balkans.
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Le Hotchkiss 1922 est un fusil mitrailleur. Il ne fut jamais adopté en grand nombre par l'Armée française. Néanmoins, il fut exporté vers de nombreux pays européens et latino-américains sous les noms d'Hotchkiss 1926 ou Hotchkiss 1934.
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Le Pistolet autrichien Steyr-Hahn (Modèle Steyr à chien) fut produit de 1911 à 1918 (250000 exemplaires) en Autriche par l'OEWG . Il était vendu dans le commerce comme Steyr M11 (30000 armes vendues). Il fut adoptée par l'armée ausro-hongroise, l'armée roumaine et l'armée chilienne comme Steyr Modèle 1912. Les officiers austro-hongrois et roumains l'utilisèrent durant les Guerres balkaniques la Grande Guerre. Après 1918, il resta en service en Autriche, en Tchécoslovaquie et en Yougoslavie. Les Roumains le remplacèrent en 1935 par le Beretta 34. Les armes de l'Armée autrichienne furent réemployés par la Wehrmacht en 1939-1945 . Quelques uns connurent les Guerres de Yougoslavie dans les années 1990 et le film Underground d'Emir Kusturica. Un pistolet rafaleur en fut dérivé pour les aviateurs austro-hongrois : le Steyr M12 P16.
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Mark IIIA Le QF 3,7 pouces fut le premier canon antiaérien anglais de fort calibre de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Douglas C-53 Skytrooper est une des nombreuses versions militaires du Douglas DC-3. Numériquement la plus importante après le C-47 Skytrain, c'est aussi la plus proche du modèle commercial d'origine, car elle ne comporte pas de porte cargo, étant exclusivement réservée au transport de personnel.
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L'Obusier M8 est un obusier léger de la Seconde Guerre mondiale.
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Le 40 mm Bofors est un canon antiaérien conçu par l’armurier suédois Bofors au début des années 1930. Sa version initiale était baptisée 40L60, car le tube a une longueur théorique égale à 60 fois le diamètre. Il fut fabriqué en Suède par la société Bofors elle-même, mais également sous licence dans de nombreux autres pays. Une grande partie des nations impliquées dans le deuxième conflit mondial l'ont utilisé sous des versions différentes, et même après.
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La type 92 est une mitrailleuse lourde de la 2ème guerre mondiale.
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Le LuftKanone, ou canon à air en français, était une arme anti-aérienne expérimentale créé par les Allemands durant la Seconde Guerre mondiale.
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Obice de 75/18 modello 34, Heraklion, Crete C'est un obusier de la 2ème guerre mondiale.
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Le M1 de 81 mm est un mortier de la Seconde Guerre mondiale.
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Le Koolhoven F.K.58 est un avion hollandais fabriqué en 1940 à la demande de la France dont les capacités de construction étaient saturées. Monoplan, à train rentrant et habitacle fermé, il était d'un aspect assez moderne, mais ne disposait pas de grandes performances. Prévu comme chasseur colonial, dix-sept étaient opérationnels en juin 1940. Ils patrouillèrent vers Marseille puis Clermont-Ferrand sans rencontrer l'ennemi avant l'armistice.
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L'obusier modèle 91 est un obusier de la Seconde Guerre mondiale.
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Fin 1941 et début 1942 les besoins de l’USAAF en matière d’avions de transport sont considérables et dépassent largement les capacités de production des usines Douglas. En outre la priorité de l’industrie aéronautique américaine va aux avions de combat. Face à cette situation l’armée américaine va tout simplement se procurer les appareils dont elle a besoin sur le marché civil.
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Le Bloch MB.800 était un avion bimoteur militaire français polyvalent de la Seconde Guerre mondiale. S'il ne dépassa pas le stade prototype il servit probablement de base de développement à un bimoteur de transport léger, le SNCASO SO.80.
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Le modèle 99 est un mortier d'infanterie de la 2ème guerre mondiale;
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Le faisceau Lorenz (Lorenz beam) est un système radio de navigation aérienne destiné à l'atterrissage sans visibilité et qui était en usage à partir de la fin des années 1930. Avant la Seconde Guerre mondiale les Allemands avaient déployé le système Lorenz d'aide à l'atterrissage sans visibilité dans de nombreux terrains d'aviation et avaient équipé la plupart de leurs bombardiers de l'équipement radioélectrique nécessaire. Le système tient son nom de la société qui le produisait. Chez Lorenz il était plus simplement nommé Ultrakurzwellen-Landefunkfeuer (radiobalise pour l'atterrissage à ondes ultracourtes). Avant la guerre le système Lorenz équipait des aéroports civils hors d'AllemagnePar exemple en Australie selon ce site sur le .
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Le M29 Weasel est un véhicule automobile chenillé créé et utilisé par l'armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale. Sa conception amphibie le prédestinait aux régions marécageuses. Il fut utilisé par le Corps expéditionnaire français pendant la guerre d'Indochine et ses derniers exemplaires stockés à Madagascar. Quelques uns de ces véhicules terminèrent leur carrière aux îles Kerguelen tandis qu'une version modernisée était construite en France sous le nom de castor et destinée aux expéditions polaires françaises.
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Le canon de 14 pouces est un canon côtier de la Seconde Guerre mondiale.
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Puckapunyal Army Camp, Victoria, Australia Le Canon de 5,5 pouces est une pièce d'artillerie de campagne britannique créée pendant la Seconde Guerre mondiale
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L'obusier M1, 155 mm est canon moyen des forces armées des États-Unis durant la Seconde Guerre mondiale après sa mise en service en 1942.
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L'obusier M1, 8 pouces est un canon lourd américain de la Seconde Guerre mondiale.
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Modèle 18/40, Hämeenlinna Artillery Museum, Finlande Le 10.5 cm leichte FeldHaubitze 18 (ou le.FH 18) est un obusier allemand de la Seconde Guerre mondiale.
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L'obusier de 7,2 pouces (BL 7.2 inch Howitzer Mk.I) est un canon britannique lourd de la seconde guerre mondiale.
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Un exemplaire survivant. Le Canon de 7,5 cm IeIG 18 (en allemand Leichtes Infanterie-Geschütz 18) est un obusier léger de fabrication allemande utilisé par la Wehrmacht comme canon de support d'infanterie durant la Seconde Guerre mondiale. Son développement commença en 1927.
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Base Borden Military Museum, Ontario, Canada La 15 cm schwere Feldhaubitze 18 (sFH 18) est un canon moyen de la Seconde Guerre mondiale.
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Un 24 cm kanone 3 au .
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Le Kugelpanzer (littéralement le « blindé-boule ») est un des plus rares et originaux véhicules blindés jamais construits. Un seul exemplaire de ce véhicule de reconnaissance a été capturé par l'Armée rouge et est actuellement exposé au musée des blindés de Koubinka, dans la section des blindés allemands. Le Kugelpanzer y est uniquement référencé comme « objet #37 » et est peint en gris brillant. L'histoire de cet engin est inconnue: il fut trouvé sans document ni marquage.
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Le Showa L2D, désigné Tabby par les Alliés, n'était autre que le [[Douglas DC-3]], produit sous licence au [[Japon]] avec des moteurs [[Mitsubishi]].Le Showa L2D est une version du bimoteur américain Douglas DC-3 produite sous licence au Japon entre 1939 et 1945. Il a été désigné Tabby par les Alliés.
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Le Malin était l'un des six contre-torpilleurs de la Marine nationale française de la classe Le Fantasque ayant été construits dans les années 1930. Reclassé comme croiseur léger après rénovation en 1943 aux États-Unis, il faisait partie, avec ceux de sa classe, des navires les plus rapides du mondeLe Terrible, navire jumeau du Malin, a atteint une vitesse de 45,25 nœuds lors de ses essais, record mondial pour les bâtiments de sa catégorie., pouvant atteindre et maintenir une vitesse de plus de 40 nœuds. Des six, il a été le premier lancé et le dernier rayé des listes.
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La Melpomène est un torpilleur de la classe Melpomène ayant servi dans la marine française.
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Le USS Arkansas (BB-33) est un cuirassé américain de la classe Wyoming (en) de la Première et de la Seconde Guerre mondiale. Il participa au débarquement de Normandie. Il a été le troisième bateau de guerre de la marine américaine baptisé en l'honneur du 25 état.
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Le HNLMS Jacob van Heemskerck est un croiseur de la classe Tromp de la Koninklijke Marine, baptisé d'après le nom de l'amiral Jacob van Heemskerk (1567–1607). À l'origine destiné à devenir conducteur de flottille et croiseur-torpilleur selon les plans de Decker formulés en 1931, il est lancé en urgence le 10 mai 1940 durant la Bataille des Pays-Bas. Ne disposant pas encore d'armement, il est envoyé au Royaume-Uni. Là, il est réarmé et devient un croiseur de défense, ce type d'armement étant le seul disponible et le besoin de ce genre de navires pour protéger les convois se faisant sentir.
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Le T34 Calliope est un char de combat Sherman M4 auquel est monté un lance-roquettes multiples. Il fut employé par l'US Army pendant la Seconde Guerre mondiale. 60 tubes de lancement lançaient des roquettes de 4.6 inch (114 mm) pour créer un tir de barrage. Il a été développé, produit en 1943 à un petit nombre d'exemplaires et utilisé principalement par la 2e division blindée américaine « Hell on Wheels » en France en août 1944.
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L'Armenia est un navire-hôpital de la flotte soviétique. Il a coulé le , touché par la torpille d'un navire allemand, en seulement 4 minutes. Les passagers étaient essentiellement des soldats blessés, dont environ qui n'étaient pas enregistrés à bord. Le nombre de victimes est estimé à . On ne compte que 8 survivants à la catastrophe. L'épave repose aujourd'hui à près de 472 mètres de profondeur.
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Le I. Ae. 25 Mañque était un planeur militaire argentin pour le transport de troupes, conçu à l'Instituto Aerotecnico. Le prototype fut terminé le 11 août 1945, et il vola une seule fois avant d'être radié. Sa structure était construite avec des bois argentins : le mañio, l'araucaria et le guatambú. Son design était basé sur le planeur militaire américain Waco CG-4A, sa configuration extérieure était très similaire. Il pouvait contenir un équipage composé de 2 personnes, et transporter jusqu'à 13 troupes de soldats.
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Le HMS Implacable (R86) de la classe Implacable qui a servi dans la Royal Navy de 1944 à 1955.
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Le mortier de \"3 inch\" (81 mm) est un mortier de la 2ème guerre mondiale.
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Un sperrbrecher est une espèce de dragueur de mines utilisée en particulier par les Allemands durant la Seconde Guerre mondiale, signifiant, briseur d'obstruction, forceur de blocus. Ils faisaient partie intégrante de la Kriegsmarine.
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Le Kulmerland est un navire un cargo allemand converti en pétrolier-ravitailleur durant la Seconde Guerre mondiale. Il fut construit à Hambourg dans les chantiers navals de la Deutsche Werft et affecté par la Hamburg-Amerika linie à la ligne d’Amérique du Nord. Son nom est une référence au Kulmerland une région de la Prusse incluse dans le corridor de Dantzig. En 1940 il fut réquisitionné par la Kriegsmarine, affecté à des missions de ravitaillement des navires de guerre du Reich et envoyé dans l'océan Indien et le Pacifique. Il ravitailla principalement trois croiseurs auxiliaires, le Kormoran, le Komet et, lOrion. Il arbora pendant un temps les couleurs japonaises, adoptant alors le nom de Tokyo Maru : c'est dans ces conditions qu'il participa aux attaques allemandes sur Nauru. Sabordé en août 1944 lors de la retraite allemande il fut renfloué en 1945 puis attribué en gérance à la Compagnie générale transatlantique. Des travaux sur le navire furent entrepris à Nantes mais son mauvais état conduisit à son envoi en démolition en 1950.
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La classe Baltimore est une classe de croiseurs lourds de l'US Navy lancée lors des dernières années de la Seconde Guerre mondiale. Rapides et lourdement armés, ces navires étaient principalement utilisés par la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale pour protéger les porte-avions dans les batailles de groupes aéronavals. Avec leur puissant armement anti-aérien, ces croiseurs lourds pouvaient contribuer à la défense aérienne du groupe naval. Leurs canons principaux de et des canons de calibre intermédiaire étaient régulièrement utilisés pour bombarder des cibles terrestres en soutien des débarquements amphibies.
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Le char siG33 communément appelé Bison I, était un canon d'assaut sig 33 de posé sur un châssis de Panzer I car trop lourd à manœuvrer .
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The SNAFU Special est un "Dakota" mythique ayant participé à toutes les grandes opérations aéroportées de la Seconde Guerre mondiale.
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Un Ryan PT22A Recruit Ce PT-22 aux couleurs néerlandaises appartient à un collectionneur français. Le Ryan PT22 est un avion d'entrainement militaire biplace.
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L'AVIA FL.3 est un avion biplace d'école et de tourisme italien de la Seconde Guerre mondiale.
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== Liste des armes d'infanterie de la seconde guerre mondiale ==
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Le CANT Z.501 Gabbiano (« Mouette ») était un hydravion à coque monomoteur utilisée par l'Armée de l'air italienne, la Regia Aeronautica pendant la Seconde Guerre mondiale. Il avait un équipage composé de quatre ou cinq personnes, et était utilisé principalement pour des missions de reconnaissance. C'était un bon avion, malgré tout déjà dépassé dès 1940, bien qu'il ait été utilisé pendant toute la Seconde Guerre mondiale, en subissant de nombreuses pertes. L'appareil a été retiré du service en 1950.
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Le Miles Magister était un avion d'entraînement biplace en tandem construit par Miles Aircraft pour la Royal Air Force (RAF) et la Fleet Air Arm. Affectueusement surnommé \"Maggie\", le Magister est dérivé des avions civils Hawk Major et Hawk Trainer. C'est le premier monoplan conçu spécifiquement comme avion d'entraînement pour la RAF. Etant de type monoplan à aile basse, le Magister était un excellent avion de transition pour les futurs pilotes de Spitfire et de Hurricane.
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Le Lance-flamme M2 est un lance flamme portatif individuel américain qui fut utilisé durant la seconde guerre mondiale. Son \"burn time\" ou temps de flamme était de 7 secondes et sa portée effective était d'environ 33 mètres.
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Le Fletcher FBT-2 est un avion d'entraînement de base qui fut refusé par l'USAAC mais donna naissance à une version bombe planante et à un drone.
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Le Potez 452 était un hydravion embarqué d’observation français de l'Entre-deux guerres. Toujours en service au début de la Seconde Guerre mondiale, il a donné naissance à une version monoplace de chasse.
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Le canon anti-char de 45 mm M1937 (53-K) est un canon anti-char léger à cadence rapide qui fut utilisé durant la première phase de la Grande Guerre patriotique et qui fut créé par le concepteur d'artillerie soviétique Mikhail Nikolaevich Loginov. Du fait de son insuffisante pénétration de blindage, il fut remplacé dans son service par le canon anti-char de 45 mm modèle 1942 (M-42) plus puissant.
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Le Nakajima A4N était un avion de chasse embarqué utilisé par la Marine Impériale Japonaise, il fut également le dernier biplan produit par Nakajima. Le premier prototype a effectué son premier vol en automne 1934; mais suite à des problèmes de motorisation il a fallut attendre l'automne 1936 pour le voir entrer en service. La marine Japonaise le désigna Type 95, et en tout 221 appareils furent produits de 1936 à 1940. Ces avions furent principalement utilisés durant la guerre sino-japonaise.
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Le Revolver hollandais Mle 1873 fut réglementaire dans les forces armées néerlandaises de 1873 à 1945 environ. Il servit ainsi durant la Seconde Guerre mondiale notamment au sein de la Wehrmacht. Fonctionnant en double action avec un barillet non basculant, il connut trois versions :
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Le Srbosjek est un outil, utilisé dans les Balkans, composé d'un gant de cuir et d'une lame incurvée d'environ 12 centimètres, ressortant sur la tranche de la main. Le couteau est fixé à une plaque de cuivre ovale inclinée, la plaque étant elle-même fixée sur un bracelet de cuir épais. Le Srbosjek était à l'origine un outil agricole destiné à trancher les fagots de blés.
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Le NCSM Shawinigan était une corvette de la marine de guerre canadienne qui participa à la Deuxième Guerre mondiale.
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Le Triomphant est un contre-torpilleur de la classe Le Fantasque ayant servi dans la marine française. Il est construit dans les chantiers navals de Dunkerque et livré en 1934, trois ans après sa commande.
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L'Airspeed AS.39 Fleet Shadower est un triplace embarqué de reconnaissance expérimental britannique de la Seconde Guerre mondiale.
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L'Airspeed AS.45 Cambridge est un projet de biplace d'entraînement avancé britannique de la Seconde Guerre mondiale, qui en est resté au stade du prototype.
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Le Rheintochter était un missile sol-air allemand développé durant la Seconde Guerre mondiale. Son nom provient de la mythique Rheintöchter de l'opéra de Richard Wagner l'Anneau des Nibelungen.
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La torpille Bangalore est une charge explosive placée à l'extrémité d'un long tube télescopique. Elle est utilisée par les militaires du génie pour abattre des obstacles qui, autrement, leur demanderait de s'exposer directement, peut-être sous le feu. Elle est parfois familièrement dénommée mine Bangalore, pétard ou tout simplement bangalore.
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Le Nord Pingouin était un Messerschmitt Bf 108 construit en France et remotorisé par la SNCAN (Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nord) - à ne pas confondre avec Nord-Aviation (qui a été un constructeur d'aéronefs appartenant à l'État français créé en 1954 lors de l'acquisition de SFECMAS par SNCAN).